摩托生涯三摔三险，细砂拐弯，小孩鬼探头，轿车开门杀差点要命。
我穷，骑摩托车骑了30年，总里程至少10到15万公里，市区最多开60公里每小时，郊区视线好点就跑到80公里每小时，从没出过大事故，就是自己摔过三四次，都是遇上沙子侧滑或者急刹车失控，身上挂点彩，命挺大。
第一辆摩托，开着开着拐弯，地上有一片细沙，轮子一滑我就摔了，车也坏了，只能换辆新的。
后来换第二辆，有天晚上骑着，路边突然窜出个小孩鬼探头，我赶紧急刹车，车没摔，人也没撞上那小孩，他自己急停又转身，结果滑倒了，小孩身边的老太太死拽着我不放，说我撞了她孙子，我没法子，只能报警，警察来了让我陪他们去医院检查，医生一看，说是小孩自己滑倒，身上就点皮外伤，检查费得我出，还好没多少钱，我就这么处理完走了。
第三辆车祸最大，差点没了命，那天一辆轿车停路边，驾驶员直接开门，我摩托直冲上去，把人家驾驶位车门都撞脱了链条，我人飞出去，爬起来气坏了，顺手在他车门上踢一脚，车门直接掉下来，当时撞击力道多大可想而知，挡风玻璃碎片还割破我脖子，气管差点断，我当时只觉得脖子疼还在流血，不知道多严重，轿车那哥们吓傻了，就只会说快去医院，我低头从他后视镜上一看，自己气管露在外头一跳一跳的，也把我自己吓坏了，赶紧去医院缝了6针，修车费，医疗费，外加1000块营养费，全是对方出的。
骑这么多年，沙子多的路拐弯最容易出事，轮胎抓不住地，一打滑人就倒，急刹车也危险，特别是湿路或者碎石，车头容易点头，你一慌方向就歪，摔得鼻青脸肿。市区人多车多，小孩大人乱窜，夜晚视线差，更得慢点开，手随时准备刹车。
郊区高速点，风大车晃，但直路稳，就是偶尔沙尘或者坑洼，得提前看路。北京这种地方，江河边路滑，雨天更别提，肉包铁的摩托，速度一快撞上就完蛋，我这些年全靠运气和经验，慢慢刹，保持平衡，眼睛盯前方。
那辆第三摩托修好后，我人在瑞士出差三个月，回来车过了八年验车期，车牌还让人偷了，上路被警察扣走，我就懒得要了，直接扔了。从2014年开始改开轿车，到现在14年，零事故，一点小刮蹭都没有。
摩托那些险，细砂滑倒，小孩突然冒头，轿车开门撞，全是平时不注意的毛病，市区别超速，拐弯减速看地，停车位注意开门，晚上灯亮远看路边小孩大人，这些小惯救命，我骑那么久就吃过这些亏，现在想想，轿车稳当多了，安全第一。
再细说说那些摔，第一次细砂那回，夏天路边工地洒沙，我拐弯没注意，车尾一甩倒地，胳膊擦破大块皮，起来推车回家，花钱修轮胎胎面。第二摔是急刹，市区堵车前有人横穿，我猛踩刹车，路面有点油，车前轮锁死，后轮翘起，我摔出两米，膝盖肿老高，休息一周。
第三四次类似，郊区沙路超速拐弯，或者雨天刹车，基本自己责任，身上伤不重，车修修就好，从没牵扯别人。总骑15万公里，就这些小摔，证明平时稳当，市区60速上限，郊区80也只限空旷直道，遇车减速，沙子路绕行，命大归命大，经验更管用。
换轿车后，空间大，稳，冬天不滑，市区停车方便，再没那些心跳时刻。
