你听说过这台 MG07 吗？在十五万级纯电轿车的内卷里，它突然端出一个让人心跳的选择。很多车只堆续航，或只堆配置，但 MG07 把三十万价位才有的全套硬件，直接搬到了十几万区间。预售全系定价在 12.59 万到 16.59 万之间，610km 激光雷达版本 13.59 万，845km 长续航激光雷达版本 15.59 万。品牌透露，正式上市后价格还会下探 5k-6k，所以 610km 版本有望降到 13 万内，845km 版本也能进到 15 万内。
外观走中型纯电轿跑风格，低趴车身、无框车门，前脸封闭但贯穿大灯干净利落。侧面有半隐藏门把手，配合运动轮毂，尾部可调节电动扰流板和掀背尾门，视觉冲击和实用性都兼顾。车身配色多样，预售阶段还提供两款限定色免费选装。车内气质偏轻奢，简约但有质感，大屏交互顺畅，繁杂的物理按键几乎找不到。主驾座椅带 AI 体感调节，能自动感知车内温湿度，切换通风、加热与按摩；副驾配备“女王座椅”和超大折叠化妆台，镜面面积比普通遮阳板大，女性用户友好。
一整块 EC 调光天幕贯穿车顶，隔热防晒能力出色。车内还有 30L 双温区车载冰柜，温度区间可调，日常出行装饮品或露营食材都很方便。
空间是它容易被忽略的亮点，超长轴距带来宽敞的后排，满载成年人也不挤。前方大容量前备厢，掀背后备厢有下沉式处理，放背包、婴儿车等大件也就更从容。车内还布置了隐藏式储物格，运动外观下依旧保留家用属性。
三电与动力才是 MG07 的硬核。两套电池方案并存，610km 版本搭载央视认证、全球量产的半固态电池，安全稳定；845km 版本搭载宁德时代电池，配 800V 高压平台与 5C 超级快充，长途补能效率明显提升，日常通勤甚至可以一周只充一次。动力方面还配有全新 18 合 1 主动散热电驱，解决高负荷热衰减的问题，连续弹射加速也不吃紧。零百加速达到五秒级，高速再加速储备充足。
底盘方面更是同级少见，全部标配 mCDC 智能电磁悬架，顶配还带 AI 路面预瞄，行驶中能毫秒级识别减速带、井盖等路况并调校悬架，城市平顺与山路支撑兼具。VMC 爆胎稳定控制系统也在车上，官方实测在 202km/h 两轮爆胎情形下车身态势仍然稳健，安全保障直接拉满。
激光雷达版本搭载的 Momenta R7 智驾，原本只给到三十万级的高端车型，如今下放到 MG07。依托激光雷达和专属智驾芯片，以及海量数据训练出的世界模型，它与纯视觉方案不同，夜间在 130km/h 高速也能精准识别路面掉落障碍物并自动转向避让，城市 NOA、高速领航等高阶功能免费开放，十几万价位就能得到完整高阶智驾，竞争力很强。
在这个价位里，它几乎没有明显短板。它把超长续航、800V 快充、双类型优质电池、全系电磁悬架、激光雷达高阶智驾、越级空间、独家车载舒适配置和轿跑外观都放进一台车里。预算约在 13 万时，610km 激光雷达版本是均衡的首选；长途出行多、看重续航和补能速度的，直接选 845km 激光雷达版本。再加上预售权益和上市后的价格下调空间，MG07 很可能成为今年中型纯电轿车市场的热选。你会怎么选？
