奇瑞风云A9在15万档向纯电轿跑市场发难

奇瑞刚把风云A9推上来,就把10万到15万这个纯电轿车段给搅了下水。7月9日开始预售,一口气上了三款,预售价定在11.59万到13.59万。之前在北京车展一亮相,就因为外观火了,网上关注很高。

奇瑞风云A9在15万档向纯电轿跑市场发难-有驾

外观是它最大的杀手锏。奇瑞把这车放在新“凌风美学”下做的,全球青年设计团队操刀,试图把国际化的工业美学和东方元素合在一起。贯穿式的星芒大灯很有辨识度,车身线条顺滑,尾部用掀背造型,既运动又有利于降低风阻,官方给出的风阻系数是0.223Cd。

尾部还有贯穿式的“悬浮”尾翼,不只是好看,厂家说在高速时能提升操控与安全。尾灯用了星空点阵风格。这样的原创设计还拿到德国红点设计奖,在现在抄袭成风的环境里,挺难得的。

奇瑞风云A9在15万档向纯电轿跑市场发难-有驾

配置也挺厚道。全系标配15.6英寸中控大屏,搭载3nm车机芯片和灵犀智舱2.0,操控被说得很顺滑,语音能接入AI大模型,同时支持华为、安卓和苹果的车机互联。360度全景影像、L2级智能辅助驾驶和热泵空调这些都是标配。

中高配再往上,能看到疲劳驾驶提醒、无刷手机无线充电、哨兵模式、无麦K歌、座椅通风加热按摩、多层隔音玻璃和激光雷达等。功能上支持高速与城区的NOA、循迹倒车和全场景泊车辅助,算是很全面了。

奇瑞风云A9在15万档向纯电轿跑市场发难-有驾

动力方面全系统一:前置单电机,配70度犀牛电池,官方标称续航里程为655公里。支持快充和6千瓦对外放电,从30%充到80%只需20分钟。厂家还强调在零下30度时,电量保持率能到90%及以上,对北方用户的冬季续航有帮助。

比较关键的一点是售后保障。奇瑞针对首任非营运车主,提供三电系统的终身质保,这让人用车时少了不少顾虑。接下来真正能否掀起波澜,就看正式上市时的最终定价和市场反应了。

奇瑞风云A9在15万档向纯电轿跑市场发难-有驾
0
全部评论 (0)
暂无评论