开不坏的本田CR-V凭啥销量爆炸?那个1.5T发动机+CVT,卖12万出头

说起日系车,大家第一反应肯定是"省油耐用",而在这堆标签里,本田CR-V绝对算是个典型代表。最近朋友圈里有不少人在讨论这车,原因很简单—— 价格真的香了!从之前的18万一路杀到现在12万出头,这降价幅度让人直呼"真香"

但问题来了,便宜归便宜,这车到底值不值得入手?今天咱们就来聊聊这个话题。

降价背后的"小算盘"

老实说,本田CR-V能有今天的降价幅度,跟整个汽车市场的内卷脱不了关系。你看看现在的新能源车,配置拉满,价格还便宜,传统燃油车不降价还真扛不住。

CR-V从去年的15万左右又降到现在的12.59万,这个价位已经很有杀伤力了 。想想看,十几万买个合资SUV,放在几年前简直想都不敢想。

不过话说回来,降价归降价,产品力还得过硬才行。毕竟买车这事儿,便宜是一方面,好用才是王道。

开不坏的本田CR-V凭啥销量爆炸?那个1.5T发动机+CVT,卖12万出头-有驾

那台1.5T+CVT到底怎么样?

说到CR-V的动力,1.5T涡轮增压发动机配CVT无级变速箱,这套组合其实挺有意思的。

193匹马力,320牛米扭矩,账面数据看起来还不错 。实际开起来呢?我之前试驾过,起步确实没有那种暴躁的感觉,但也够用了。毕竟家用车嘛,要的就是平顺省心。

CVT变速箱的好处就是顺滑,没有传统AT那种换挡冲击,开起来很舒服。缺点?就是激烈驾驶时会有点"橡皮筋"的感觉,不过对于大部分家庭用户来说,这点基本可以忽略。

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油耗控制在7个多一点,这个表现在同级别里算是相当不错了 。毕竟现在油价这么贵,省油就是省钱啊。

空间表现让人意外

4米7的车长,2米7的轴距,这个尺寸在紧凑型SUV里算是中上水平了。我让1米75的朋友坐后排试了试,腿部空间还挺宽裕的,头部也不压抑。

后备箱容量也够用,平时买菜购物完全没问题,后排座椅还能放倒,偶尔拉个大件也不愁

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不过有一点要说,隔音确实一般般。高速上风噪胎噪还是比较明显的,这可能是成本控制的结果吧。毕竟这个价位,不能要求太完美。

配置够不够用?

入门版的配置确实有点寒酸,连倒车影像都没有,这对新手来说确实不太友好。不过基本的安全配置还是有的,比如主动刹车、车道偏离预警这些。

10.1英寸的中控屏,支持CarLife手机互联,日常使用完全够了 。虽然没有那些花里胡哨的功能,但实用性还是不错的。

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说真的,这个配置水平放在几年前绝对算丰富,但现在跟国产车一比,确实有点寒酸了。不过话又说回来, 有些配置看起来很炫酷,实际用得上的时候并不多

值不值得买?

这个问题其实很简单,关键看你的需求是什么。

如果你就是想要一台省心、耐用、空间够用的家用车,而且预算刚好在这个区间, 那CR-V确实是个不错的选择 。毕竟本田这个品牌的口碑在那摆着,后期维修保养也相对便宜。

但如果你追求配置丰富、科技感强,那可能得考虑其他选择了。现在国产车在这方面确实做得更好,而且价格也不贵。

我个人觉得,12万出头买个CR-V,性价比还是挺高的 。虽然配置不算丰富,但胜在省心耐用,这对于很多家庭用户来说,可能比那些花里胡哨的配置更重要。

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当然了,买车这事儿还是得结合实际情况,毕竟适合自己的才是最好的。你们觉得呢?欢迎在评论区分享你们的看法~

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