我比较注重舒适和实用，选车的时候，这个念头就一直在脑子里转。现在岚图梦想家提回来跑了快1000公里了，我觉得当初这个决定真是做对了。最让我着迷的，就是它给我带来的那种“移动大客厅”的感觉。
一坐进车里，整个人就放松下来了。车里特别宽敞，尤其是第二排，那座椅软乎乎的，跟家里的沙发没啥两样。现在接送孩子上学，或者周末拉着全家老小出去转转，再也听不到他们抱怨挤了。这车开起来也稳当，底盘扎扎实实的，过个减速带或者路面有点小坑洼，车里也没觉得有多颠。隔音效果也挺好，车窗一关，外面的嘈杂声大部分都被挡掉了，再放点舒缓的音乐，开着车都成了一种享受。我后来还特意加装了个底盘护甲，心里觉得更踏实了，这“大宝贝”可得保护好了。
动力这块，梦想家也没让我失望。起步挺轻快的，油门稍微给一点，就能感觉到一股推背感。到了中高速想再超个车，劲儿也很足，心里很有底。而且动力输出很线性，换挡平顺，几乎感觉不到顿挫，整体开起来就是丝滑。跑高速的时候，稳得像条大船，家人在后排坐久了也不觉得累。
不过，车无完车，有点小毛病也在所难免。最让我觉得不太顺手的就是它的车机系统。特别是导航、调空调这些常用功能，操作起来感觉有点绕。比如开车时候想调低点温度，还得先滑到主菜单再去找空调选项，就这么一下，在车流里分心还是挺不安全的。语音助手倒是能控制大部分功能，但有时候也会“犯傻”，明明我说的是“打开车窗”，它却给我放起了音乐，非得再说一遍才行。虽然不影响平时用，但这种小细节总觉得还能做得更好，就盼着后面OTA升级能给优化一下。
说到储物，梦想家的设计真是花了心思。门板上的储物格又深又宽，放几瓶水再加点零碎东西完全没问题。中控台下面挖空了一块，钱包、钥匙随手就能放进去，拿起来也方便。杯架设计得挺合理，不管大杯子小杯子都能卡得稳稳的，开车不会晃来晃去。手机有专属的位置，还带无线充电，就在扶手箱前面，手一伸就够到了，充电的时候手机也不会乱跑，很实用。后备箱更不用说，里面规规整整的，轮拱那里也不怎么占地方。平时放个婴儿车，再加两个大行李箱，空间还绰绰有余。后排座椅能一键放倒，放倒后地板几乎是平的，有一次帮朋友搬个小冰箱，很轻松就塞进去了。后备箱里还有锚点、挂钩这些小东西，固定物品很牢靠，底板下面还藏了个储物盒，放点工具、雨伞什么的，里面收拾得清清爽爽，不会显得乱。
能耗方面，我觉得岚图梦想家挺实在的。跟官方公布的数据比，在我这儿开着空调、听着音乐的情况下，续航大概能到官方说的九成多，没有那种很虚的感觉。百公里电耗基本在18到20度之间，我觉得挺合理的。基本上一个星期充一次电就够我用的了。表显续航掉得也比较线性，不会突然掉一大截，让我能比较好地规划行程，用着心里有底。
外观上，梦想家给我的第一眼感觉就是敦实、大气。车身比较高，线条也比较硬朗，看着就有安全感。前脸那个大面积的镀铬格栅，配上粗壮的边框，显得挺豪华。大灯造型细细长长的，里面的结构很精致，晚上一亮起来，像一双锐利的眼睛，辨识度特别高。侧面的线条很流畅，腰线从车头一直贯穿到车尾，让车身看起来更修长，有动感。轮毂是多幅式的，跟整台车的风格很搭，跑起来也觉得稳。
坐进车里，内饰是那种偏豪华科技的范儿。最吸睛的就是那块大屏幕了，显示很清晰，看导航、看电影都挺舒服。氛围灯效果不错，颜色可以随便调，我一般喜欢调成蓝色，晚上开车的时候感觉特有质感，光线柔和，不刺眼。用料也不错，手能摸到的地方基本都用软性材料包起来了，缝线均匀，接缝处也处理得严密。按键和旋钮的阻尼感恰到好处，按下去有清晰的“咔哒”声，质感扎实。比起我之前了解过的某些车型，梦想家的内饰确实感觉更厚道，摸着用着都安心。
最后说说性价比，我觉得岚图梦想家真的挺高的。当时买的时候，有厂家的5000补贴，加上小定优惠3000，算是把门槛拉低了一些。我还有个15000的换购补贴正在审核，要是下来了就更划算了。这车配置给得全，大空间、豪华内饰、智能车机这些都是实实在在的亮点。日常使用下来，油耗电耗都算经济，维护成本不高，长远看能省下不少钱。功能上也没什么花哨不实用的，各个部分都挺实在。储物空间多，开起来感受也好，特别适合我们这种家庭用户。虽然有些小地方还能改进，但整体来说，花这个钱买到这样的体验，我觉得是值了。
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