你猜怎么着，纽北又拍到小米的新车伪装照了——外媒给它起了个可能的名字：SU7 Ultra Extreme。听起来就是要把“小米最强”这个标签再往极端里推一把。
别以为它要替代现在的那台 SU7 Ultra。现款自 2024 年 7 月上市后，靠着能打的综合性能已经拿了好几个记录。新车更像是一次全面升级，动力、空气动力学、赛道套件样样上足了力气，目标很明确：把赛道性能做到极致。
看谍照，前脸几乎是战斗姿态——夸张的前包围配上大尺寸碳纤维前铲，三段式超大进气口一目了然，两侧还有立体导流风道，视觉攻击性十足。前轮拱上方还加了独立通风鳍片，专门给刹车快速散热用（这点挺务实的）。
车尾更夸张，装了双层鹅颈式 DRS 可变尾翼，应该能上下调角度；底部是超大分层扩散器。整套赛道化外观让人一下就知道这不是日常通勤车。
从侧面看整车姿态很低趴，碳纤维加宽侧裙配五辐竞技轮毂，里面是醒目的黄色大尺寸碳陶刹车卡钳，套上半热熔赛道轮胎——赛道取向写在每个细节上。还有人根据谍照做了渲染图，放了多种配色和场景，直观还原了外观样子。
动力是这台车的核心卖点。消息说 SU7 Ultra Extreme 首次上了小米自研的四电机架构，综合最大功率可达 2054 马力。对比现款三电机的 1548 马力，动力多了约 500 匹——幅度很明显。
讲成绩：现款 SU7 Ultra 曾以零百 1.98 秒，在纽北跑出 7分04秒957 的圈速，刷新了当时量产电动车的最快纪录。直到今年 5 月，这个纪录才被保时捷 Taycan 拿走。照现在的节奏，新四电机架构有望把零百压到 1.5 秒以内，重新去争那块圈速牌。
售卖形式据传是限量发售，大概 500 台，起售价可能会突破 100 万元。对比现款 SU7 Ultra 的 52.99 万元起价，这次定价明显上了一个台阶——也意味着它会成为小米首款迈入百万级的纯电超跑。
说实话，这价格我也没抱太大幻想——可要是真能在纽北再刷一次纪录，光是想想那弹射感儿，就让人坐不住了。
