零跑B01上市,8.98万起售,配置、续航和体验有啥新花样?

零跑B01上市,8.98万起售,配置、续航和体验有啥新花样?

7月24号那天我还在群里闲聊,有人突然甩了个链接,说零跑B01终于上了,8.98万起步,还送终身电池质保。说实话,这价格一出来,不少车友直接心动。我表弟刚毕业,他原本看的是二手燃油小轿车,现在直嚷嚷着要去试驾B01,说什么“买新不买旧”,这波确实给年轻人整明白了。

零跑B01上市,8.98万起售,配置、续航和体验有啥新花样?-有驾

前阵子上海车展的时候,我第一次见到真车。那时候就被它的配色吸引住了——摩根粉,这名字听着挺洋气,其实就是跟Pantone合作的那个粉色版本。据说女朋友看到都得多看两眼。我拍照发朋友圈,还有同学问我是不是限量版,结果销售笑嘻嘻地说:这颜色现在订也能选,就是等货慢点。

但外观毕竟只是开胃菜。后面群里开始讨论动力和续航,有人开玩笑叫它“半价特斯拉Model 3”。其实这个比喻有点意思,因为大家都知道纯电轿车拼到最后还是拼续航嘛。这台B01标称650公里,一下把同级别大多数对手甩出一截。有师傅在修理厂边抽烟边唠嗑:“你看看现在的小电动车儿,都敢往600以上写数据啦?不过零跑这回好像真不是虚标。”

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平时通勤用的话,一周充一次完全够用。我妹家住郊区,每天来回三十多公里,她算过账,就算冬天早晚各开空调,也撑得住。而且快充只要18分钟从30%干到80%,赶时间的时候很管用。有次我们几个出去自驾游,中途服务区排队充电,我正愁等不及,那会儿就羡慕旁边一辆零跑B系列,人家插上没多久就走人,我们还傻站着吹风。

智能化这一块是最近微信群讨论最多的。之前老觉得十几万以内的国产纯电智能驾驶都是噱头,但据说这次搭载8650芯片+激光雷达组合,辅助驾驶功能一下给到了26项——什么高快领航、记忆泊车都有。一哥们自测上下班路线,让系统自己记路,据他说红绿灯口自动减速、人行横道还能主动让行,比他以前开的合资SUV强太多。他吐槽:“以前老婆总嫌我堵路,现在倒成她催我换新。”

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座舱内饰也是意外惊喜。本以为低价位只能凑合坐坐,但进去发现空间真宽敞,第二排腿部距离跟他家那台老帕萨特差不太多。而且主打健康舒适座椅,用竹炭材料做填充,说是能吸附空气里的异味。我爸妈试乘完回来夸了一句,“坐久了腰也没酸”。顺便提一句,它后悬挂不是常见扭力梁,而是用了独立多连杆结构,这东西以前只在二十来万以上车型才常见。据销售小伙子透露,他们底盘团队还有欧洲工程师参与调校,为的是兼顾操控和舒适性。

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冷门细节方面,有维修圈里的人提过一个事:B01配备爆胎稳定控制系统,就是轮胎高速爆掉时车辆还能保持直线,不至于失控冲出马路。他们去年修过一起事故,说如果不是这个功能帮忙稳了一下,那司机估计悬了。另外还有个隐藏彩蛋,据某地4S店技师八卦,新批次车型音响单元升级过,但官方宣传压根没提——喜欢鼓捣音响的可以关注下,到店偷偷试听一下再决定。

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养护层面倒挺省心。一年下来除了正常补水洗空调滤芯,也没啥大毛病可挑。有邻居去年年底抢先订了一台试装版,他吐槽唯一闹心的是冬季雨刮器偶尔会卡顿,不过后来厂家免费召回换件解决掉。他老婆还夸了一句“售后比想象中靠谱”。

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写到这里突然想到,上个月群友分享段子:有人想卖旧燃油雅阁置换新能源,本想着图个省钱结果反被劝退,因为他媳妇觉得还是摩根粉更耐看……最后俩人在4S店现场吵起来,把销售都逗乐坏了。这种场景放两年前哪敢想啊?

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