MPV市场冠军之争
2025年都过去一半了,结果MPV市场月销量冠军还是那辆合资的燃油车,这事儿有点意思啊。难道说现在的自主品牌新能源车都在等鸿蒙智行出手,来“制裁”它一下?
鸿蒙智行首款MPV亮相
在轿车和SUV这两个市场都完成了产品布局,并且取得了不错的成绩之后,鸿蒙智行现在开始把目光投向了MPV市场。最新消息透露,他们旗下的首款MPV车型将由智界来负责打造,目前车子已经进入路试阶段,最近也流出了一些外观和内饰的谍照。今天,我们就一起来看看这款鸿蒙智行的首款MPV到底长啥样。
尊界MPV外观设计
在外观设计上,尊界这辆MPV延续了鸿蒙智行家族那种很有辨识度的灯组造型。中间是经典的封闭式前脸,两边各有一个竖着的导流槽。车头下面还留了一个比较大的梯形进气格栅,整体看起来挺有气势的。
外观设计与尺寸信息
因为车身被厚厚的伪装贴纸覆盖,所以车的线条看起来不太清楚,但可以确定的是,这辆车的整体结构是MPV常见的“四轮四角”设计,这样能保证车内有宽敞的乘坐空间。另外,在车顶的后半部分,新车还加装了扰流板,主要是为了提升视觉效果。
关于尺寸方面,目前官方还没有正式公布具体数据,不过预计整车长度应该在5.2米到5.3米之间,轴距大概在3.1米到3.2米左右。内部布局方面,大概率会是六座设计,也有可能推出四座的行政版。
和外观相比,内饰的信息就丰富多了。从曝光的谍照来看,尊界这款MPV的内饰设计跟鸿蒙智行现有的车型差别挺大的。中控台上装了一块非常大的屏幕,几乎占满了整个中控台,这也是鸿蒙智行第一次用这种一体式的超大屏。不过,这么大的屏幕,黑边处理得怎么样呢?这点还挺让人好奇的。
橄榄球方向盘设计
另一个比较引人注意的设计点,就是那个橄榄球形状的方向盘,上面还写着“智界”的英文标识。对于这个设计,网上讨论挺多的,有人说是初版的样子,也有人觉得可能只是临时拿来用的。我们觉得,这个看起来有点突兀的白色橄榄球方向盘,很可能就是临时应付的,毕竟这么大一辆MPV,配上这么小的方向盘,不管怎么圆,总觉得不太接地气,很难让大多数消费者接受。
在细节方面,这辆尊界的MPV用了电子怀挡,空调出风口是手动调节的,中控台上还有双风冷无线快充和两个杯架,整体来说中控区域几乎看不到什么实体按键,看起来挺简洁的。
二排座椅设计亮点
除了前排的中控台区域,这次曝光的谍照还展示了二排座椅的情况。从图里可以看到,尊界的这辆MPV二排也是独立设计的座椅,而且扶手不是那种固定的,而是像家用MPV里常见的“招财猫”式扶手,用起来更方便、更灵活。
另外还有一个值得注意的地方,就是二排座椅的功能控制按键都集中在靠里的位置,而门板上还有一个明显的凹槽。这说明,这辆车的二排座椅很可能是可以旋转的,这样一来,二排和三排就能面对面坐,大大拓展了车内的使用场景,实用性更强。
智界MPV动力配置
关于动力方面,据我们了解,新车会基于一个叫E0X-L的平台来打造,提供纯电和增程两种版本,电池方面是宁德时代提供的。至于电机部分,估计增程版应该会用1.5T的华为雪鸮增程器,再加上单电机或者双电机的组合;而纯电版的话,大概率是双电机配置,不过也有可能为了降低价格门槛,会出个单电机版本。
最后说个闲话,听说这台智界MPV其实是基于奇瑞星纪元E08改进而来的,原来的开发团队也直接并入了智界这边。这么一看,尹同跃之前说的“ALL IN”可不是随便说说的,挺期待智界首款MPV能给出一个让人惊喜的价格。
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