现在很多人辛苦了一辈子，到了退休的年纪，总想着要出去走走看看，好好享受一下生活。
开着房车去旅行，就成了许多人心里的一个梦。
可是一提起房车，不少人脑子里就会冒出两个极端的样子：一种是像大卡车一样方方正正的C型房车，空间是真大，看着也气派，可开起来就犯愁了，车身又高又宽，别说找个停车位了，过个城里的限高杆都得捏一把汗，还得有A本才能开，一下子就把好多人给挡在了门外。
另一种呢，就是用普通面包车改的小B型房车，虽然灵活好开，但里面的空间实在太小了，两个人待着都觉得憋屈，转个身都费劲，更别提想带上家人朋友一起了。
这么一来，大家心里就犯嘀咕了，难道就没有一种车，既能让我们普通C本就能开，又不像大车那么难驾驭，同时空间还足够宽敞，能让我们舒舒服服地在路上生活吗？
其实，这样的车是真实存在的，它就像是房车界里一个特别聪明的“折中方案”，专门来解决这些烦恼。
今天咱们要说的，就是这么一款车——九龙汽车基于考斯特车型打造的中巴房车。
说起“考斯特”，很多朋友可能不陌生，它原本是丰田的一款经典中巴车，因为底盘扎实、空间规整，特别适合改造，所以咱们国内很多车企都借鉴了它的优点，造出了我们自己的中巴车，九龙就是其中做得相当不错的一个。
这款房车最大的一个特点，就是它特别“低调”。
它的外观，看上去和单位里接送领导、或者旅游景点常见的那种中巴车没什么两样，开到哪儿都不会显得突兀。
这对于很多不喜欢张扬、就想安安静静享受旅途的退休朋友来说，简直是太贴心了。
你不用担心车一停下来，就引来一堆人围着看稀奇，可以很自然地融入到任何一个地方。
我们来看看这车的硬性条件，它的车身长度是5米995，这个数字可是个关键。
按照咱们国家的规定，只要车长不超过6米，就可以上蓝色的牌照，我们普通人手里的C1驾照就能开。
这台车就正好卡在了这个“黄金线”上，不多不少，完美地解决了驾驶资格这个最大的问题。
这就意味着，只要你会开家里的自动挡小轿车，那么驾驭这台车也基本上没什么难度。
它的动力系统也很有说头，用的是我们国家自己研发的玉柴2.4T柴油发动机，配的是6速自动挡变速箱。
玉柴的发动机，在货车司机圈里口碑一直很好，特点就是劲儿大、耐用。
这台发动机能输出400牛米的最大扭矩，这是个什么概念呢？
简单说，就是你满载着一家老小和全部行李，去爬那些山路十八弯的坡道，也感觉动力足足的，踩油门就有劲，一点不吃力。
而自动挡的加入，更是让驾驶变得无比轻松，尤其是在城里走走停停，或者长途高速巡航，再也不用费劲地去踩离合、挂挡了，开起来和私家车一样省心。
除了好开，还得坐着稳当。
这台车后面用的是双轮胎设计，也就是一边两个轮子。
这就好比一个人站着，是单脚站得稳，还是双脚分开站得稳？
答案很明显。
这种设计让车子在高速行驶，尤其是在转弯或者遇到横风的时候，感觉就像牢牢地吸在地上一样，给人很强的安全感。
再加上前后都是碟刹，刹车效果好，还有前独立悬挂来过滤路面的颠簸，整个开起来、坐起来的舒适度都非常高，不会有开大车那种忽忽悠悠的感觉。
拉开车门，走进车里，你才能真正感受到它的魅力所在。
整车是6座的布局，前面驾驶室两个座位，中间会客区是四个对坐的沙发卡座。
这个会客区就是旅途中的一个“家庭活动中心”，白天大家可以围坐在这里喝茶、聊天、打牌，透过大窗户看着外面的风景慢慢倒退，其乐融融。
到了晚上需要休息的时候，中间的桌子可以降下去，和沙发拼成一张临时的床铺。
特别要说的是，这些座椅都是专门为载客设计的，不仅包裹性好，坐着舒服，还都配了三点式安全带和儿童安全座椅的接口，这说明咱们的国产房车在安全细节上考虑得越来越周到了。
会客区的对面，就是厨房区域了。
虽然地方不大，但功能一应俱全。
电磁炉、带盖子的不锈钢洗菜池、微波炉，还有一个双开门的大冰箱，冷藏冷冻分开，存上三四天的食材一点问题没有。
最巧妙的是台面的设计，它有一个可以抽拉出来的拓展板，做饭的时候拉出来，操作台面一下就大了一圈，切菜、放盘子都方便多了。
想象一下，把车停在风景优美的湖边，打开车外的遮阳棚，在车里就能做出一顿热腾腾的饭菜，这种感觉，比住五星级酒店可要惬意多了。
再往车后面走，就是休息区了。
这里的设计是这款车的一大亮点，它用的是上下铺的布局。
每一张床的尺寸都达到了一米九长、一米宽，这个宽度在B型房车里算是非常奢侈的了，一个人睡在上面可以随便翻身。
上下铺最大的好处就是互不干扰，老两口一起出行，一个起夜或者翻身，完全不会影响到另一个人，保证了旅途中的睡眠质量。
而且在白天，上面那张床的床板可以向上翻折起来固定住，下面就形成了一个巨大的储物空间，可以放大件的行李箱、备用的被褥等等，空间利用率非常高。
车尾还有一个独立的卫生间，里面有洗手池、电动马桶、淋浴花洒和换气扇，解决了出门在外上厕所和洗澡的大问题。
最后，我们来看看这台“移动的家”的后勤保障能力，也就是水电配置。
这方面它给的底气相当足。
它有一个180升的清水箱，差不多是家里常见的那种大桶纯净水的十倍量，足够一家人洗漱、做饭用上好几天，不用频繁地到处找地方加水。
电能方面，它储备了10度电，还有一个3000瓦的逆变器，这意味着车上的空调、电磁炉这些大功率电器都可以放心使用。
更厉害的是，车顶上还铺了800瓦的太阳能电池板，只要白天有太阳，它就会持续不断地给电池充电，大大延长了在野外驻扎的时间。
再加上还有一台柴油暖风机，就算是在寒冷的冬天去北方看雪，车里也能保持温暖如春。
可以说，有了这套强大的水电系统，你才真正拥有了说走就走、随遇而安的底气。
综合来看，这台车不到三十万的价格，提供的是一个能合法坐6人、C本就能开、驾驶轻松、生活设施齐全、水电无忧的移动生活空间。
它用一种非常务实和聪明的方式，满足了中国家庭，尤其是退休人群对于房车旅行的核心需求，也体现了我们国家汽车制造业的进步，让高品质的房车生活变得越来越触手可及。
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