2025年12月11日，比亚迪正式宣布海外市场品牌标识从“Build Your Dreams”更换为“Beyond Auto”。
这一调整并非简单的名称变更，而是比亚迪全球化战略的关键一步。此前，海外车主提车后集体抠掉车标的尴尬现象屡见不鲜，如今新标识的推出直接解决了这一痛点，为品牌在欧美市场的深度渗透扫清了障碍。
“Build Your Dreams”在国内承载着励志向上的品牌精神，但在海外市场却严重水土不服。许多消费者认为这句标语更像“晨会鸡汤口号”，而非一个汽车品牌应有的命名逻辑。
缩写“BYD”在部分市场被衍生出负面解读，甚至成为用户放弃购车的直接原因。例如，在德国市场，经销商曾要求比亚迪车型抠掉汉字车标，仅保留“BYD”字母标识，以迎合本地消费者的认知习惯。这种文化隔阂暴露了品牌国际化初期本土化策略的不足。
2022年至2024年间，比亚迪海外销量虽持续增长，但品牌形象始终与产品实力脱节。例如，比亚迪汉EV在德国因卓越性能备受关注，但车主仍对车标设计抱怨不已。
社交媒体上，海外用户调侃旧标设计像“乡镇公章”，与丰田、大众等国际品牌的简约风格形成鲜明对比。这种认知偏差迫使比亚迪必须重新思考品牌表达方式。
“Beyond Auto”的命名直击海外市场核心需求。首先，双单词组合简洁易记，与丰田、大众等国际车企的命名逻辑趋同，降低了消费者的记忆成本。
其次，“超越汽车”的寓意跳出了原有的鸡汤感，凸显科技突破与生态布局，助力品牌摆脱“性价比”标签束缚。
此外，新标设计融入金属质感与几何切割线条，字母“B”的闪电斜角和“D”的动态残影细节，体现了比亚迪的技术基因。
对比2025年2月国内启用的金属车标，海外版“Beyond Auto”更强调国际化语言。例如，旧标的椭圆红框被取消，银灰色渐变底色与深蓝光效营造出科技感，海外网友将其与保时捷盾徽、宝马蓝天白云对比，称其“第一次让中国车标有了豪华气质”。这种设计转变与比亚迪高端子品牌（如仰望、腾势）的国际化策略形成呼应。
换标行动与比亚迪的海外扩张节奏高度协同。2025年前9个月，比亚迪在英国市场销量达35,604辆，同比增幅576.9%，英国成为其最大海外单一市场。
在巴西、泰国等新兴市场，本地化工厂陆续投产，其中巴西工厂从破土到首车下线仅用15个月，年产能规划15万辆。新标识的推出，恰好与产能本地化、研发中心建设等举措同步，形成品牌合力。
产品层面，比亚迪海鸥斩获“世界城市车冠军”，海狮07EV在日本获奖，仰望U9跻身全球最快量产车行列。
这些技术成果需要与之匹配的品牌形象，而“Beyond Auto”恰能传递“技术领先”的定位。例如，在匈牙利设立的欧洲总部，承担本地化设计与功能开发，使车型更贴合欧洲用户需求。
新标公布后，海外社交媒体反响热烈。支持者认为“Beyond Auto”更符合高端电动车调性，尤其是方向盘的金属标手感与内饰真皮缝线相得益彰，提升了30万价位车型的质感。
但也有部分老用户表示遗憾，一名德国车主坦言：“‘BYD’标识虽不够时尚，但代表了中国品牌的草根逆袭史。”
行业层面，换标被视作中国品牌出海的范式变革。此前，奇瑞、宝骏等品牌出口时也曾更改车标，但多被动适应市场；比亚迪则主动以品牌升级驱动高端化。
例如，在东京车展上为日本市场定制的K-EV BYD RACCO车型，直接采用新标，凸显前瞻性布局。
比亚迪的海外策略早已超越“换标”表层，进入产业链深度整合阶段。在泰国罗勇工厂，本地员工可独立完成整车生产；匈牙利欧洲总部则联合高校开展科研，培养技术人才。2025年上半年，比亚迪研发投入437.5亿元，技术输出成为品牌溢价的核心支撑。
销售渠道同样体现本土化思维。在巴西，比亚迪计划建设240家经销商门店，并投资充电基础设施；英国市场的百家门店覆盖主要城区，使品牌曝光度大幅提升。这种“产品-渠道-品牌”的闭环，让“Beyond Auto”不再仅是口号，而是可感知的体验。
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