降10万可以考虑？运动外观配红卡钳，比宝马奥迪惊艳，还买啥CRV？

之前一提到这款SUV，就有车友评论说降10万可以考虑，如今终于如愿以偿，它不仅入门就降了10万，而且还有运动外观配独悬，甚至跑起高速来比同级的宝马奥迪更惊艳，这就是优惠起来毫不手软的捷豹E-PACE。

要说实力，捷豹E-PACE绝对不低，无论是200马力的发动机给的底气，还是那让人惊艳的操控感，都使得这款SUV成为了不少车友的梦中情车。

不过碍于26.38-32.10万的指导价，很多喜欢它的车主也只能望车兴叹，不过现在好了，随着价格战的延续，宝马、奥迪都给出了巨大的优惠，而作为最有降价促销经验的捷豹，自然也给出了让人惊叹的优惠，降10万？对于这款车型来说，只是基础操作，随着价格像滑梯一样往下降，捷豹E-PACE的性价比也在像坐电梯一样往上升，面对已经降到10多万这个价位上的豪华品牌运动SUV，还买啥CRV？

别的不说，光是捷豹E-PACE这颜值就足以打动消费者了，说实话很多车主也是在对比了奥迪Q3和宝马X1之后才最终选了它，捷豹E-PACE的颜值没得说，入门版用的就是带有运动风格的外观套件，整体肌肉感明显。

并且车身侧面还有点轿跑风格的溜背式造型，营造出类似俯冲的车身姿态，看起来就像是一只蓄势待发的猎豹，再加上20英寸的亮黑色轮毂和大红色刹车卡钳，不得不说，捷豹E-PACE带来的视觉冲击力完全超过了同级别的宝马和奥迪。

漂亮的外观总能先声夺人，不过之前很多人一看到它26万多的入门价，就打起了退堂鼓，捷豹E-PACE虽然也算是豪华品牌车型，可毕竟在价格上确实不占优势，不过现在好了，在有些优惠力度较大的地区，基本上入门版也有着10万的优惠力度，也就是说起入门版车型优惠之后也从26万多这届降到了16万，看到这价格你还买啥CRV？

当然了，比内饰质感，比驾控品质，同样是10多万的CRV在面对捷豹E-PACE时几乎是没有招架之力，毕竟这也是一台运动风格的豪华SUV，尤其是黑配红的内饰非常有战斗气息，再加上从门板到方向盘再到座椅的良好用料，这内饰对比同价位的CRV确实是漂亮很多，包括中控和车机系统，它全系标配了11.4英寸中控屏幕和InControl智能驭领系统，整体带来的体验非常不错。

不过与CRV相比，捷豹E-PACE最大的短板在于后排，捷豹E-PACE虽然是紧凑型SUV，但它的车长只有4395mm，轴距也才2681mm，而且还是轿跑设计，论颜值比操控，捷豹E-PACE都是一把好手，可就是后排空间跟宽敞不沾边，短时间乘坐还好，长途乘坐对于后排乘客来说空间就有点局促了。

很显然，喜欢捷豹E-PACE的车主并不特别在意后排，虽然是SUV，可是开起来却有种之前开小钢炮的感觉，不仅动力比奥迪Q3更强，而且它的操控性相比横置布局的同级车型也更有优势，并且入门就是8AT变速箱，顶配还有更强的2.0T+9AT，再配上前置四驱，它的操控性在同级当中是比较强的，尤其是打开运动模式比开Q3、CRV爽多了，面对敢于一口气降10万的它，你还会买CRV吗？