在150cc合资平踏的市场里，五羊本田 NWT150 一直是实用性和口碑兼备的热门标杆。
2026 款带来年度优化，目标很明确：加量不加价，补齐老款短板。
新车分为标准版、高配版、PRO 版，售价区间 14980—17980 元——整车升级就是为了更贴近通勤场景，诚意十足。
改动几乎就是把日常痛点一个个捏紧解决。
动力成熟耐用，低油耗能解你的一整天焦虑。
2026 款沿用了与 PCX 同源的 149.7cc 水冷四气门发动机，配合本田成熟的 PGM-FI 电喷，最大功率 11.4kW，最大扭矩 14.4N·m。
说实话，起步轻盈、中段提速充足，拥堵路段也能从容穿梭，超车更有信心。
官方综合油耗仅 2.15L/100km，8.3L 的前置油箱，满油续航约 350 公里。
标准版的排气采用三腔多缓冲消声器，怠速更安静，整车质感更细腻。
底盘升级明显，标准版五段可调后减震，日常单人通勤就很舒服；高配与 PRO 版改用五段可调气囊后减震，路感更柔和、载人更稳。
整备质量约 140 kg，低重心设计让城市穿梭更灵活。
764mm 的亲民座高、700mm 宽坐垫，新手和小个子也能轻松落地，载人空间也更充裕。
290mm 的纯平大脚踏和 28L 座桶，放全盔没问题，原厂尾箱可选。
全系都标配 ABS+TCS，安全性从入门就拉满，雨天也更安心。
版本差距清晰，标准版 14980 元；高配 16780 元；PRO 17980 元。
标准版搭 7 英寸 VA 彩屏、SMK 智能锁、24W 双 USB 快充；高配增加 TFT 全屏、NFC 解锁、胎压监测，原厂 1080P 行车记录仪一并到位；
PRO 版再添毫米波雷达盲区监测、加高风挡、一体化护杠和智能尾箱，主动安全拉满。
对老车主反馈的仪表黑屏、偶发断油等问题，2026 款做了全面的程序优化与品控提升。
细节的稳定性更强，长期耐用性也得到显著改进。
这波升级对通勤场景的照顾很到位，能不能在同级里站稳脚跟，得看你怎么用它。
