秋意渐浓，客车市场如期迎来“金九”旺季，市场期待值拉满。
中国客车统计信息网最新数据显示，2025年9月份，其重点关注的27家客车企业共销售6米以上客车12909辆，同比增长24.48%，环比增长17.59%。
这份“双增长”成绩单得益于多方因素的共同推动：政策面上，“以旧换新”等补贴政策加速了公交车辆的更新换代；市场需求端，旅游复苏与城乡客运一体化为市场注入新动力；企业层面，产品创新与海外市场拓展成效显著。
9月份：宇通海格中通居前三，安凯同比增幅夺冠
具体来看，2025年9月份6米以上客车销量排行榜中，宇通客车以4131辆的销量，继续稳居行业第一，同比增长20.23%，环比增长10.31%，市场份额高达32.00%。而且宇通客车是本月唯一销量突破4100辆的企业，其单月销量远超第二至第四名企业的总和。这再次充分印证了宇通在品牌、技术与市场竞争力方面的综合优势与深厚积淀。
苏州金龙（海格客车）由8月份的第三跃升为第二，销量为1355辆，同比增长64.84%，环比增长34.96%，市场份额为10.50%。
中通客车居第三，销售客车1106辆，同比增长36.88%，环比增长5.13%，市场份额为8.57%。
厦门金龙销量为978辆，由8月份的第五跃升为第四，同比增长26.52%，环比增长27.18%，市场份额为7.58%。
安凯客车由8月份的第六跃升为第五，销量为819辆，同比大增241.25%，环比增长19.04%，市场份额为6.34%。
在前十强企业中，有八家实现了同比正增长，整体增长势头强劲。其中，安凯客车以241.25%的惊人增幅领跑，展现出强劲的发展潜力；中通客车（36.88%）、福田欧辉（34.04%）、厦门金龙（26.52%）等也保持了上升步伐；而行业龙头宇通客车在较高基数上仍实现了20.23%的稳健增长，进一步夯实了市场地位。
环比方面，同样有八家企业实现正增长。吉利商用车以291.46%的环比增幅，展现出强劲的月度爆发力；厦门金龙（27.18%）、金旅客车（21.32%）和安凯客车（19.04%）也表现出可观的增长动能；而宇通客车（10.31%）与中通客车（5.13%）在较高基数上仍维持增长，共同印证了市场的回暖态势。
9月份，宇通客车、中通客车、厦门金龙、安凯客车等七家企业实现同比、环比“双增长”，成为推动行业高质量发展的中坚力量。
前9月：“两通三龙”市场格局凸显，九企保持正增长
2025年前9月，行业共销售6米以上客车89020辆，同比增长11.42%。
在具体排名中，宇通客车以累计28705辆的销量稳居行业首位，同比增长1.05%，市场份额高达32.25%。尤为突出的是，其累计销量仍超过第二、第三、第四名企业的销量总和。这一业绩充分印证了宇通客车在激烈市场竞争中的综合实力与稳固的领先地位。
中通客车以9010辆的累计销量保持第二，同比增长5.49%，市场份额为10.12%。
苏州金龙（海格客车）保持第三，累计销量为7948辆，同比增长1.65%，市场份额为8.93%。
厦门金龙保持第四，累计销量为7292辆，同比增长13.02%，市场份额为8.19%。
金旅客车保持第五，累计销量为6174辆，市场份额为6.94%。
前十强中，安凯客车、福田欧辉、厦门金龙、比亚迪、中通客车、宇通客车等九家企业实现了累计销量的同比正增长。其中，吉利商用车同比增幅最高，高达95.94%。
整体来看，客车市场“两通三龙”主导的竞争格局进一步清晰，市场资源向头部企业聚集的趋势更加明显。
▶ 结语：
时光飞逝，2025年三季度已画上句号，客车行业呈现“几家欢乐几家愁”的多元态势。展望四季度，行业将如何演变？新的机遇与挑战又将如何呈现？让我们一同关注与见证！
（本网原创 作者：小客）
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