7月7日,天下秀广告有限公司针对领克新车10EM-P信息提前泄露一事发布致歉声明。声明称,此次新车信息泄露系平台系统故障所致。故障发生后,虽第一时间删除相关内容,但仍干扰了领克新车发布计划,打乱消费者期待,天下秀愿承担全部责任。为整改,已成立专项技术小组彻查系统漏洞并完成修复,还安排资深服务团队配合领克降低负面影响。
事件回溯至7月4日,汽车博主陈震发文暗示有新车信息泄露“瓜”可吃,配图与领克新车10EM-P相关,引发网友围观。随后,领克总经理穆军转发领克10EM-P图片称,素材原计划当晚解密,尚不清楚泄密原因,仍在调查,同时澄清与陈震无关。
值得一提的是,此次事件受关注,或与陈震今年1月因提前透露领克900相关信息被领克索赔500万元有关。当时,陈震创办的“萝卜报告”受邀参与领克L946(900)静态拍摄并签署保密协议,约定2025年1月3日20:30解禁,却提前在当日8:30各平台发布大量内容,严重违反协议。领克要求停止侵权并支付赔偿金,1月20日陈震已打款并表示“引以为戒”。
此次领克泄露车型为全新车型,基于CMAEvo新能源架构打造,定位中大型轿车,计划今年三季度上市。领克总经理穆军发文表示,根据保密协议相关条款,双方已就“领克10EM-P”信息提前泄露事件处理结果达成一致,倡导各方遵守契约精神,保障相关方利益。
新车项目泄密频发,不仅打乱发布节奏,还可能影响品牌声誉。行业人士指出,遏制此类乱象,需法律完善、行业自律和企业内部保密机制三方协同发力,进行多维监管,才能助力产品和行业良好发展。
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