等到六月六号订的那台比亚迪宋Ultra Dmi三一零公里超越型终于发车了，销售跟我说大概一个礼拜就能到店，这车确实让我苦等了差不多三个月，时间点卡得特别难受，原本计划今年要搞一次环游全国的大工程，打算从厦门出发走一圈边境线，想着先往东北那边去，结果车子拖到现在才到，现在开过去搞不好正碰上东北下大雪，要是按照这个进度继续走，等到了新疆估计得是十一或者十二月份，最漂亮的秋景早就看不到了，再往西藏开那更是冰天雪地，光是想想那路况就觉得麻烦，现在车马上要到手里了，可原本的路线全被打乱了，我现在还没想好到底是该改成顺时针往南边暖和的地方开，还是干脆缩短点行程，先往川西那边跑跑当练车，熟悉熟悉这台新车的脾气，毕竟这车刚到手还没摸热乎。
其实买台国产车等上三个月这种事，我这还是头一回遇上，之前听说有些老款宋Plus当时订车最长的要等半年，确实挺夸张的，对比一下别人，有人七月底出厂的车，八月初定好没几天就提走了，还有人八月初提的现车，甚至有那种当天定当天就能开走的，这差距实在让人心里不太平衡，更别说那些八月中旬订车没几天就能交车的，可偏偏有人六月底订的车到现在连个响动都没有，甚至动了想退车的念头，也有人六月底下的定金，硬是等了两个月才把车提到，虽然确实觉得慢，但提车之后对车的整体表现还是比较满意的。
看着网上的反馈，真觉得这提车周期挺玄学的，有人订个顶配加装激光雷达的都能在两个月内拿到手，我这台车等了三个月也不知道算不算倒霉，毕竟大家都说这车电池要是跑那种高海拔和极寒地带还是得注意点，有人调侃说这车是不是充一次电能跑一万公里，所以才得让用户等这么久，其实现在定车的一周内也担心国庆能不能顺利提车，这买车的事儿确实挺折腾人的，车子快到了还是先去把它提回来再说，至于之后怎么跑路子，我还是得再好好琢磨琢磨，毕竟这车落地后的第一趟长途可不能出岔子，要是路线选得不对，带着刚买的新车去冰天雪地里抛锚或者陷在雪窝子里可就太糟心了，反正既然车已经发往目的地了，接下来还是得先把车况摸熟，路线这种事情等车到手了再根据天气和路况随时调整，哪怕是今年先放弃那种全程边境环游的计划，改走一些成熟的风景线也没什么大不了的，毕竟车是买来开的，不是买来给自己找麻烦的，只要车没问题，剩下的那些路总归是有机会补回来的，现在最要紧的还是赶紧去把车提到手，看看这折腾了我三个月的家伙到底怎么样，毕竟再纠结也没用，车都在路上了。
