邯郸主会场订车518辆,全国百城联动总订车1158辆!8月8日,以“德系品质 经典传承”为主题的汕德卡G7M牵引车百城联动上市发布会,在邯郸主会场及晋中、大同、焦作、唐山、青岛等百城同步启幕,这款中国重汽全新力作首秀即创下超千辆订单的亮眼成绩。是什么让它成为重卡市场的“现象级产品”呢?从两位现场订车客户的真实反馈中,我们或许能找到答案。
展车现场
一、客户证言:从“观望”到“下单”,源于对品质的认可
“早就听同行说汕德卡高效节能、舒适安全,这次先订两台试试水。”来自邯郸肥乡县隆锦汽贸的张少聪既是卡车销售商,也是物流运输从业者。这位00后经理的车队目前以其他品牌车辆为主,此次虽订车两台,却已规划未来全面替换:“如果实际运营效果达标,整个车队都要换成汕德卡G7M。”
张少聪为汕德卡G7M点赞
同样果断下单的还有邯郸涉县宇通汽贸的王彦。拥有十几年驾龄的他,对重卡性能有着“老司机”的敏锐判断。“我们主要跑煤炭运输,线路固定但工况复杂,对车辆可靠性要求极高。”王彦坦言,起初因汕德卡定位中高端,价格让部分卡友犹豫,但身边用户的实际体验改变了他的看法:“经济节能、安全舒适、可靠耐用,这些都是实打实的口碑。”
邯郸涉县宇通汽贸公司经理王彦
更让王彦心动的是,此次推出的G7M专为资源运输场景量身打造,且价格极具竞争力:“燃气车33万多,燃油车26万多,这个性价比太接地气了。”因此他一次性订下6辆,并表示会持续关注使用效果,计划后续加购。两位客户的选择,印证了汕德卡G7M“最具性价比重卡”的定位——不仅以品质赢得信任,更以亲民价格打破中高端重卡的“门槛壁垒”。
潍柴WP13NG燃气发动机
二、四大核心优势,重构高效运输场景
汕德卡G7M的“爆款”底气,源于对“节气、舒适、可靠、安全”四大核心需求的精准突破。搭载MC11H与潍柴WP13NG两款发动机,MC11H可输出490马力和2400N·m的最大扭矩;潍柴WP13NG最大功率480马力,最大扭矩2300N·m,配合54.16%的高热效率,可实现8%的节能提升。国内独有的高强度陶瓷滚珠轴承应用,让动力响应速度再快5%,重载起步、爬坡超车更从容。发动机采用高强度设计,满足更高爆压要求,B10寿命高达180万公里,从根源上减少故障停机。
重汽自主HW变速箱
曼技术车桥
匹配重汽自主HW变速箱,传动效率超99.8%,换挡平顺性显著提升;曼技术车桥则搭载奥利康等高齿制主减锥齿轮,传动平稳噪声低,内置的国内唯一油滤器保障齿轮油洁净度,换油周期延长至20万公里,大幅降低维护成本。从动力输出到传动细节,G7M构建起一套体系化节油方案,让“降本”看得见、摸得着。
驾驶区布局
三、座舱升级,长途运输也能“宾至如归”
对卡车司机而言,驾驶室是移动的“第二个家”。G7M以“以人为本”的设计,将舒适体验拉满:通过驾驶室空腔隔断、本体孔洞封堵、焊缝涂胶密封及内饰吸音棉等独有NVH声学包设计,车内怠速噪声低至48.5dB,堪比乘用车的静音效果,长途驾驶不易疲劳。
14键多功能方向盘
14键多功能方向盘采用皮质包裹,常规抓握区优化设计让握持更稳,底部拉平处理增加腰腹活动空间;半包围驾驶区的物理按键触手可及,操作便捷;软包内饰触感细腻,内嵌式小桌板、抽拉式前遮阳帘等实用配置一应俱全。10.1寸悬浮中控大屏集成人机交互、专用导航、多媒体娱乐等功能,让枯燥的运输途中多了几分便捷与乐趣。
电子油门踏板
“行家一伸手,便知有没有”,坐上汕德卡G7M驾驶座简单试驾后你会发现,其悬浮式电子油门踏板暗藏省钱心机——脚感支撑更到位,可有效降低驾驶员开车疲劳感,同时,还可使驾驶者更加精准的控制油门开度,促进节能。
高效双联桥
四、安全防护,为每段行程筑牢防线
安全是运输的底线。汕德卡G7M严格遵循国际高标准,驾驶室满足欧洲碰撞标准,配备碰撞后移技术及转向柱溃断设计,事故中可有效缓冲冲击;车身采用双层钢板+三层局部加强结构,符合瑞典碰撞法规,从被动防护层面为驾乘人员构建坚实“堡垒”。
从外观延续的家族化经典设计,到动力链的技术突破;再从座舱的舒适升级,到安全防护的全面强化,中国重汽汕德卡G7M以全维度革新,不仅回应了物流行业对高效、经济、可靠的核心诉求,更重新定义了中高端重卡的性价比标杆。超千辆订单的背后,是市场对其“德系品质+亲民价格”的双重认可,这款重卡新品的走红,或许正是重卡行业“以用户为中心”的最佳注解。
全部评论 (0)