F1：元老领队霍纳遭开除——红牛车队动荡的最终章

今年51岁的霍纳在2005年起虽带领红牛车队先后缔造两个王朝，并将车队扩展为可自行研发跑车与动力单元的汽车科技集团。

但霍纳的帅位在车队母集团共同创办人马特希茨于2022年10月病逝后便不如想象中稳固，且领导风格也在2024年发生职权霸凌与性骚丑闻后饱受质疑。

霍纳在近两年虽试图靠着母集团泰国创办人许书标家族巩固权力，不过随着红牛车队在2024年发生以纽维为首的高层接连离队并导致竞争力迅速下滑，加上霍纳对佩雷兹与劳森等车手人事安排失当，使闱场媒体表示维斯塔潘父子、许书标家族代表许书恩在车队于奥地利举行的闭门会议中成为压垮霍纳的最后稻草，并让红牛车队发表公开声明——

霍纳即刻解职，车队领队与附属集团执行长由卫星队小红牛领队梅基斯接任，梅基斯的空缺则是由同队的赛事监督Alan Permane接下。

曾在2023年与霍纳展开激烈斗争的母集团运动部门CEO Oliver Mintzlaff透过声明稿表示：

「我们十分感谢Christian在这20年的辛劳，并以他的全心投入、丰富经验与创新思维将车队打造成一代劲旅，他会是车队历史最重要的一部分。」

虽然目前仍难以评估霍纳离队后对红牛车队的影响，但除了霍纳派人马应该会在本季稍后一一离开[无论志愿与否]外，闱场媒体也表示红牛车队已大致决定结束许多问题仍是无解的本年度赛车RB21的主要研发项目，等同于曾在2023年写下史诗级赛季的红牛车队几乎已放弃争取本年度冠军。

而且这可能还不是红牛车队动荡的最终章：维斯塔潘有意执行合同跳脱权并与梅奔车队接触的消息已传遍闱场内外。

虽然媒体指出红牛车队希望能藉由开除霍纳来换取维斯塔潘走完合约，但在维斯塔潘的卫冕之路几乎绝望、RB22与自家动力单元的战力也无法挂保证下，红牛车队仍有可能面对为车队夺下四届车手冠军、三届车队冠军的维斯塔潘将结束双方长达11年的合作，并进入漫长的战力重整期。