全新马自达CX-5蜕变 悬浮大屏加持 混动未来可期

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全新马自达CX-5蜕变 悬浮大屏加持 混动未来可期

马自达再次出手。魂动设计迎来新篇章。全新一代CX-5官图发布。这不是小改款。是彻头彻尾的进化。

外观:熟悉的陌生人

经典魂动理念得以延续。但细节彻底革新。前脸最引人注目。全新双L形LED日行灯犀利无比。大尺寸熏黑进气格栅。配合机舱盖隆起筋线。运动感扑面而来。侧面线条更加硬朗。笔直腰线贯穿车身。熏黑轮眉。熏黑轮毂。熏黑后视镜。黑化处理无处不在。车尾变化显著。细长熏黑尾灯。内凹式设计。双边双出排气。一切都在强调运动属性。尺寸全面增长。长宽高达到4690/1860/1695mm。比现款大了一圈。轴距也加长了76mm。空间表现值得期待。

内饰:科技革新

走进车内。传统物理按键几乎消失。取而代之的是悬浮式大屏。提供12.9英寸或15.6英寸两种规格。极简主义至上。中控台仅保留少数旋钮。用料大幅升级。软性皮质包覆中控。车门板。座椅。豪华感显著提升。科技配置全面进阶。最新信息娱乐系统。支持无线CarPlay/Android Auto。OTA升级。语音控制。驾驶辅助系统也升级了。新增全速域自适应巡航。车道居中保持。安全性能更强。

全新马自达CX-5蜕变 悬浮大屏加持 混动未来可期-有驾

动力:自吸坚守与混动未来

燃油版搭载升级版2.5L自然吸气发动机。匹配6AT变速箱。但更值得关注的是欧洲市场将率先推出带轻度混合动力系统的e-SKYACTIV G 2.5发动机车型。最大功率104千瓦。峰值扭矩238牛·米。真正的重头戏在2027年。马自达将推出自研SKYACTIV-Z混动系统。不同于CX-50采用的丰田混动技术。这是一套2.5L发动机+电机+锂电池组合。预计纯电续航可达80km(CLTC标准)。综合续航突破1000km。马自达承诺这套系统将保留品牌特有的驾驶质感。避免传统混动车型的“动力割裂感”。

市场定位与价格策略

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全新CX-5将与CX-50形成“双线作战”格局。CX-50在美国生产。搭载丰田合作混动系统。侧重硬派越野。而CX-5由日本工厂打造。更侧重城市驾驶的灵活性和燃油经济性。新车计划2025年年底率先在欧洲上市。其他市场将在2026年跟进。参考欧洲售价。起价约35200欧元(约合人民币29万元)。国产现款2025款CX-5已大幅调价。起售价降至12.58万元。全系仅保留2.0L发动机。取消2.5L和四驱版本。未来新一代车型若引入国内。价格策略值得关注。

总结:变革与坚守

全新一代马自达CX-5变了。变得更科技。更时尚。更符合时代需求。但它也没变。魂动设计精髓仍在。驾驶乐趣追求未改。在电动化浪潮中。马自达选择了渐进之路。先轻混。再自研混动。这套组合拳能否打动消费者?2025年底欧洲市场首秀后。答案将逐渐清晰。

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