中国汽车工业协会发布倡议反对「内卷式」恶性竞争有用吗？

价格战本是企业的战略抉择，行业协会的一纸倡议不过是隔靴搔痒。价格战利弊几何？这既要看市场环境，更要看对谁而言。在监管完善的市场里，当品质与服务皆有保障时，消费者自然乐见其成——毕竟谁不向往物美价廉？鲜有人愿做冤大头。可若监管缺位，产品粗制滥造，服务形同虚设，价格再低也不过是镜花水月。消费者真正渴求的，始终是那份踏实与安心。

曾几何时，加价购车盛行，质量问题却投诉无门。彼时未见协会振臂高呼，厂商依旧高枕无忧，唯独消费者暗自神伤。如今价格战硝烟四起，消费者终于尝到被珍视的滋味，厂商为争夺市场倾尽全力，协会却突然祭出"低价伤质"的大旗——岂非荒诞？当年加价时，品质又何曾万无一失？这般自相矛盾的说辞，实在难以服众。

纵观产业发展史，价格战恰似行业成熟的成人礼。黑电、白电、手机产业莫不如是，而大浪淘沙后，最终赢得消费者青睐的，永远是那些经得起品质考验的品牌。价格终会褪去光环，品质方能历久弥新。以摩托车越南市场为例，人们常津津乐道中国品牌因价格战折戟，却鲜少提及日系品牌的选择——他们拒绝跟风降价，而是深耕产品与服务，最终以实力重获市场青睐。这个案例的真正启示在于：价格战本身无罪，牺牲质量的恶性竞争才是祸根。

如今，抉择的天平已倾向厂商。跟或不跟，如何应对，考验着管理者的智慧。价格战恰似炼金之火，唯有真金不怕火炼。那些历经洗礼依然屹立的品牌，必是将消费者奉为圭臬的佼佼者。让我们静待时光的裁判，市场自会给出最公正的答案。