宇通交付混动公交,墨方验车点赞,中墨合作持续深化

现场气氛,高光时刻,说是“大单”一点不夸张。102台混动公交排列在宇通郑州营销中心广场,墨西哥韦拉克鲁斯州政、企一行专程飞过来验车交付。唐·埃内斯托部长站在人群前,郑重提一句:“这只是开始,合作还长。”全场一阵热烈掌声,宇通团队大半直接拿觉都没睡好,赶这一场交付,一车一检,一趟流程齐刷刷拉满。剪彩仪式,粉色带子在空中飘起来,小车模递到部长手里一瞬间,现场咔咔闪光全都抢拍,气氛算是彻底拉满。墨方三个主要代表,唐·埃内斯托、唐·恩里克、唐·埃德加,轮流发言,全是诚意说话,合作态度直接明牌,“精挑细选”“助力现代化”“深度协作”,商务场合的标准输出,但也能听出来确实是想认真搞事。运营商那一层,唐·埃德加还特地说了项目落地的顺畅,这点墨西哥当地项目最看重。宇通本部几个负责人,彭旭副总监开场几句把成绩单摆出来,“布局纯电动、天然气、混动”,墨西哥市场从2018年进场开始,一步一步做实,今天交付就是阶段性收官。

宇通交付混动公交,墨方验车点赞,中墨合作持续深化-有驾
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大单背后看见拉美市场变化。墨西哥公共交通需求这两年暴涨,韦拉克鲁斯州跟墨西哥城、蒙特雷、普埃布拉这些大城市一样,公共交通转型升级,一下子绿色环保、高效低碳成了关键要求。本地老旧柴油公交,油耗高,排放不达标,维护一直是头疼。州政府自己也清楚,国际大厂招标不止一轮,选谁谁都压力山大。宇通这几年在墨做得能叫口碑站稳,产品线直接覆盖全品类,纯电动天然气混动全部精通。墨西哥城地铁、普埃布拉市公交集团都用过宇通的车,故障率低,线上管理方便,运能调度弹性大。这回韦拉克鲁斯州订单,选定混动看重的就是全周期成本和可靠性,现场验车一次全部过检,州政府部长直接点赞厂家实力。

说到技术细节,DMT混动公交创新看得见。没有传统变速箱,超级电容替代电池,机械结构变简单。高频启停路况更省油,官方说油耗直接降了三成,司机实测也反馈顿挫几乎没有,行驶平顺。墨西哥公交线常见拥堵、频繁停站,传统车烧油肉眼可见。DMT车型给的驱动模式还可以针对山区、滨海、市区环线分别设置,实用性大幅度提升。客观讲,这不是单纯追求技术参数,墨方最看重的是一线能不能用,一用到底能不能省钱,能不能减少维修,能不能让民众体验更好。墨西哥城市温度高、气候潮湿,对电气系统要求极高。宇通三防设计细致,防腐蚀、防水、防高温。很多老客户直接晒运营数据,几年下来大修很少,折旧也慢,宇通车现在变成业内参考标准车,连竞品都照着学。

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这次合作能成,拉美市场变化其实也给了中国企业机会。过去墨西哥进口车主要靠欧美品牌,价格高、适配慢,本地维护跟不上。现在订单开始向中国品牌倾斜,宇通在墨运营网点分布密集,配件库存、本地服务、语言支持全配齐,客户遇到故障能随时对接到运营管理系统后台,维修工程师直接远程连线同步协助,很受墨当地运输公司喜欢。墨西哥公交司机蹲在社交媒体直播间直播新车过检,车内体验空间宽敞,乘客反映也很直接,几位网友喊话“这才是顶流”,墨方运营总监直接回“准备和中国团队深化技术合作”,现场不断聊天刷屏,互动氛围相当热烈。

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放在全球交通行业大趋势里,中国客车这波崛起很明显。过往欧美企业以技术壁垒、渠道资源坐稳拉美市场。宇通这批混动公交,不只墨西哥城市在用,智利、阿根廷、秘鲁已跟进,产品适应力和本地服务效率拉高一截。全生命周期成本算下来,墨方实际项目算了一遍预算,节能降耗本地化运营加售后,综合投入明显低于欧美同级产品。墨西哥今年交通推动绿色转型,公共交通新能源车订量越来越激进,环保法规越来越高,宇通正好技术稳定、成本友好,市场份额节节攀升。很多墨西哥当地网友吐槽自己家门口公交还在用上世纪“老爷车”,看到城市拉起新车阵仗,开玩笑说“这下不怕再熏到黑”。

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墨方对外讲这次合作是“共赢”,其实就是对产品和团队双重信任。中国客车国际化应对不一样的需求环境,墨西哥地理气候、政策法规、运营习惯,都和国内市场不一样。宇通这几年拉美团队和当地运营商沟通加深,一线反馈修正速度快,方案优化周期短,客户体验自上而下不断升级。这波交易案例一点不夸张能叫“窗口事件”,后面拉美市场放量采购再有新动作,宇通肯定还会拿到更多机会。

韦拉克鲁斯州政方现场说要继续深化合作,项目未来说不定还拿下电动公交、更高技术的产品升级,墨西哥绿色交通转型只会越来越快。宇通自己宣传也挺有底气,说是“以客户为中心”,现场这102台混动公交一次交付验检过关,客户满意度直接拉满。墨方用户体验反馈渠道很通畅,新车上路民众反响热烈。

全球范围新能源公交竞争挺激烈,中国客车出海能拿到这类大单,归根结底产品力和服务力一起发力。墨西哥一步步换新车、提高运营水平,宇通稳扎稳打。本地化服务很扎实,售后响应很快,配件供应可靠,司机和乘客实际体验站出来说话更有说服力。墨方团队还特意现场体验,实测每个细节,合作氛围非常真诚。未来墨西哥大批量新能源车辆招标,宇通参与度预期很高。

一单交付不止是市场数据,算得上中墨交通合作窗口。墨方一方面在推动绿色转型,另一方面希望和成熟企业建立长线合作。中国企业全球化进程里技术和服务都同步升级,拉美市场需求只会更大。宇通混动公交这波交付是实际落地,势头继续保持。这一批新车,墨西哥城市交通现代化的标配,绿色出行的样本,后续进展值得期待。墨方合影留念、欢送致谢,已经说明合作关系稳固。

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公交车队开出营销中心主路,墨方团队现场录视频发回当地社交媒体,评论区直接刷屏。一票墨西哥粉丝在线点赞,中国网友也跟着热闹。宇通这一波操作扎实,墨方满意,行业标杆。谁都会关心成本运营这些细账,结果就是用得住用得好。拉美区域交通升级大势所趋,中国企业已经站到主场,后续还有大把机会。

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混动公交交付拉开序幕,墨西哥市场打开口子,中墨合作版图继续扩大。宇通团队继续冲刺,本地化服务、技术创新、客户体验连连突破,市场增长空间还很大。本次102台混动公交交付,既是宇通扎根墨西哥的成果,也是拉美交通绿色转型的新引擎。

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