有些人，等爱情等成了诗，等救赎等成了佛，奇瑞倒好，等上市等成了第二个“中国汽车传说”。在这个谁会为韭菜买单的年代，奇瑞苦守寒窟21载才摸到IPO的门，多少有点比“锅里没肉，碗里水满”还荒诞。放眼望去，那些“画饼新势力”们，PPT还没翻完一页，市值却冲上了几百亿、几千亿，坐地起价赛过张献忠。奇瑞呢？一年四千八百亿的收入，抬头一看，还是“等风来”。
不是说我对上市有执念，毕竟活着本就不容易，还要上市、再上市，这多少有点咸鱼的理想主义。但奇瑞真的是给了我们一个很励志的典范——不怕慢，就怕站。别人用元宇宙讲故事，奇瑞用血肉拼现实。人家公司的上市路是轻轨，坐着就过去了，奇瑞走的那叫独木桥，桥还架在长江上，中间还时不时被人拆块板。
你要问为什么等了21年，奇瑞才气喘吁吁地摸到IPO的门口？这就是中国故事的味道。有人几亿市值没盈利就上了天台广场喊口号，有人年年高考拿状元，却只能“孜孜不倦”浸泡在自习室里复习。谁让这出卷人是你爹不是你爹，说了算的也不是你。
22次出口第一，听起来得像奥运会金牌榜，结果还是没改奇瑞“没有上市”的命。原因？往深了说，是历史夹缝中的白眼狼与包子亲妈。第一次IPO，时间轴拨回2004年，那时候奇瑞还被老大哥上汽收留，为了能混口饭吃，得把20%的股份乖乖送出去，说白了就是“借妈养活”。混着混着发现，自己干活别人吃肉，上市的红利还不是自己的，古有李世民、今有奇瑞董事会，反抗归反抗，最后的命运还不是“上市未遂”。
到了2007年，奇瑞迷上了“多子多福”，仿佛生娃比赛能赢汽车世界杯，瑞麟、威麟、开瑞，车名一个比一个像小区物业。你以为孩子多了好当家，结果养出一窝吃白饭的崽。那年还赶上美国次贷危机，全球寒流，还想IPO？有点像求婚遇上丈母娘失业，钱没了，情怀就更见鬼去吧。
人都说第三次一定是正缘，奇瑞偏不。2016年，“海螺型材”帮奇瑞梦圆资本海洋，可惜人家做门窗的，证监会看看股权，估计一脸问号：你一个造车的，把人家铝合金小窗户搬来干啥，是让投资人套牢还是给门窗镶四个轮子？这波梦醒得比炒股割韭菜还快。新能源的东风吹到脸上，别人都去海钓了，奇瑞还在河里放蚯蚓，一辆“小蚂蚁”撑场面，谁看了不迷糊。
屡战屡败，屡败还屡战，这事儿要换在民间，早劝他洗洗睡吧。不过奇瑞身后有大树——一棵长得不像传统国企的树。其实说它是国企吧，也可以，说它是资本家，也没毛病。和娃哈哈差不多，股权结构精密得像高考数学九道填空题。安徽父母官们拉着奇瑞小手，一边是本地国资36%，一边是董事长和员工人手一股掌控18%，另一个肩膀则是立讯精密这些民营朋友，拉着45%的股份，大家齐心协力，谁都不吃独食。
这局面就像是家里有三个主人，各自分配活计：本地国资打招呼，员工团队当家做主，外来资本只要分蛋糕，反正钱多不怕分。这样奇瑞才可以几年熬过几年，星星点灯，黑夜走成白昼。其实资本圈子里也讲红利，只不过大佬们分蛋糕的逻辑是：蛋糕够大，大家都不饿死，否则容易掀桌子。奇瑞今年业绩确实有点生猛，出口轻松过五十万台，照这速度，年底再冲一下，坐稳月销20万辆不是事。比亚迪、吉利的全球前十车企俱乐部马上就要安排座椅，奇瑞左手搬着小板凳，右手还在学签名、练英文，做好入场准备，显得比考研还认真。
有些人说上市是圈钱跑路，有些人说上市才是硬通货。奇瑞能上市，是赚够了面子。要说这个时代什么最珍贵？当然还是脸皮最值钱。有钱没面子顶多是地主家的傻儿子，有面子没钱，那就是上市公司董事长。奇瑞这回上市，无非证明：我不是PPT画出来的车企，我是真刀真枪卖车的，销量一摆，股民一看，底气自然也就跟着上来。港股这两年都快养成鸡肋体质了，什么都能上市，能让港股眼前一亮的，没几个，奇瑞算一个。
当然上市了也不见得就脱胎换骨，毕竟港股的水也不浅，有人套牢一辈子，有人套现一夜暴富。奇瑞22年的马拉松，最后也不是为了跑进资本圈睡个好觉，而是希望有人能为他打Call说一声“牛逼”。这个年代连彩虹屁都要收门票，奇瑞要想不被笑话，还得往前走。
别看奇瑞现在各项数据横着走，这背后是九死一生活人葬的难堪。那些低价打爆外贸市场的车，有多少是修车师傅骂大街给修出来的？国内不是没人懂车，是没人愿意修泡面盖油箱。等到自主品牌终于扬眉吐气，才发现资本市场的门，永远不是你想撞就能撞开的。毕竟人家还要考虑你是不是本地媳妇，婆婆愿不愿意给你把钥匙。
说到底，奇瑞能够现在上市，和那些还拿着投资人钱“反复自燃”的新势力比，已经算高配人生。每一辆开出国门的奇瑞，都是技术员夜里不睡觉跟老婆吵架的成果。上市只是公式里的一个变量，挣钱是方程的解，认命的是最大公约数。而我们吃瓜群众，再看上市没上市的事，也就图个热闹。
有人说奇瑞苦等二十一年，终成正果，这是中国版的灰姑娘；可在现实故事里，灰姑娘穿的永远不是水晶鞋，是厂房打折的库存凉拖。比起那些“二十出头，上市亿万”的车企小鲜肉，奇瑞更像那个老黄牛，拉着汽车行业的破车慢慢推。等到熬成了大佬，我们又会问：这个社会究竟是奖励勤奋？还是奖励会讲故事？谁能说得清呢。
就像马路边老头儿说的，每个被资本留意的企业，都得先学会耐心等天亮。奇瑞终于熬到了天明，但没准天刚蒙蒙亮，天色又阴了。黑色幽默不过如此，奇瑞上市了，你我未必能买上一辆，不上市也不影响我们坐地铁。股市是别人的大海，奇瑞只是水面一朵浪花，能不能游远点，只能自求多福。
21年苦等上市，像极了我攒钱买房，赶上房价一路飞，钱还没攒够，一看房东已经移民新西兰。剩下的只有一句调侃：上市如买房，排队的人多，住进去的少。祝奇瑞好运，也顺便祝我们这些韭菜们，“201”年后，能够看到自己的IPO。
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