17万起,车长5米,还谈“得房率”?方程豹钛7要把理想逼上绝

讲真,每次看到车展开发布会,我都觉得特别魔幻。一群西装革履的人,站在五光十色的台上,用着PPT工程师精心P过的字体,跟你讲一些他们自己都不一定全信的“梦想”和“未来”。这次深圳车展,方程豹又来整活了,搞了个钛3加推和钛7上市,现场人山人海,跟不要钱一样。

这一下就给我干不会了。方程豹,听这名字,又是方程又是豹的,一股子理工男硬核风,你不是应该在戈壁滩上玩泥巴,搞什么硬派越野吗?豹5和豹8不都这么宣传的吗?怎么突然不务正业,搞出来一个叫钛7的“方盒子”,定位是“科技大空间SUV”?这操作,属于是金钟罩铁布衫练得好好的,突然改学化妆了。太阳都要一个趔趄。

坏了菜了,比亚迪这是彻底悟了,或者说,彻底颠了。他们看明白了,这个市场已经不是技术竞赛了,而是掀桌子大赛。最好的防守不是把自己的阵地守好,而是直接把对手的餐厅给爆了。理想天天搁那儿讲家庭、讲空间,销量好得跟不要钱似的。方程豹一看,懂了,不装了,摊牌了。硬派越野那玩意儿,一年有几个中年男人真能开着去“诗和远方”?大部分时间还不是在城市里接孩子买菜,忍受着高油耗和颠簸。所以,去他的越野梦,老子也要搞冰箱彩电大沙发!

于是,钛7这个“压缩毛巾”就诞生了。车长近5米,宽近2米,然后给你来个玄学词汇叫“得房率”,70.9%。我第一次听车圈讲“得房率”,当时就愣了,感觉三体人看了都得气活了,你这是买车还是买房?是不是下一步就要出公摊面积了?说一米九的汉子坐进去腰都能挺直,小孩能在里面站着走。好家伙,这车里是装了个任意门还是请了道诡异仙来做法?这已经不是车了,这是一个移动的毛坯房。

然后就是那一套典中典的“五感座舱”。20个扬声器,三种定制香氛,真皮“舒芙蕾”座椅,智能冷暖冰箱,七屏联动。讲真,我作为一个奔四的中年人,看到这些东西已经麻木了。你以为用户需要的是这些花里胡哨的东西吗?是,也不是。用户需要的是一种“我全都要”的满足感,一种“虽然我可能用不上,但你必须得有”的玄学信仰。比如说那个香氛,三种味道,我一个中年男人,就想要个檀香味,有吗?没有。还不如我那十几块钱的车载香薰片。但它有,就是牛逼。

17万起,车长5米,还谈“得房率”?方程豹钛7要把理想逼上绝-有驾
17万起,车长5米,还谈“得房率”?方程豹钛7要把理想逼上绝-有驾

后排家人用Pad搜个餐厅,一键同步到前排中控屏。这功能听着是不是特别高科技?其实吧,这不就是我老婆坐后排,一边刷手机一边对我喊“诶诶诶,下一个路口右转,那个网红店在那儿”的电子版吗?属于是把家庭矛盾智能化了。但能过,就是能过。

最骚的是价格,17.98万到21.98万。17万9千8!就这个尺寸!这个配置!这个DM混动!同行还活不活了!如果说之前小米SU7是把年轻人的第一块蛋糕端走了,那方程豹钛7就是连桌子上的蜡烛都没给理想留下。这已经不是竞争了,这是自爆卡车直接开到人家水晶门口了,要么成仙,要么成盒。

比亚迪这套打法,我愿称之为“雷电法王式营销”。他不管你什么品牌调性,什么用户画像,他只有一个逻辑:用一个你无法拒绝的价格,给你一堆你可能用不上但听起来很牛逼的配置。他把技术名词解构得明明白白,什么“全速域轮端解耦技术”,听着像修仙功法,其实翻译过来就是:我能自动帮你省油,而且你感觉不到。省油是真省油,实测综合油耗5.88L,对这么大一个移动养生会所来说,简直是耍流氓。

写到这里我突然觉得,把车比作压缩毛巾,好像暴露了我的网购习惯。但你别说,还挺贴切。

当然,肯定有人会说,比亚迪没有灵魂,方程豹丢了初心。是是是,你说的都对。但问题是,灵魂能当饭吃吗?初心能让财报好看吗?在这个所有人都在发疯的市场里,你跟别人讲体面,别人只会觉得你脑子坏了。你看特斯拉,它有冰箱彩电吗?它内饰简陋得像个毛坯房,但会买它的人,就是喜欢它本身,那是一种信仰,一种“你开油车你落后”的优越感。你跟特斯拉车主讲性价比,他会觉得你在侮辱他的品味。这种爱真的很特别,你爱过一个品牌的时候,你就懂了。

17万起,车长5米,还谈“得房率”?方程豹钛7要把理想逼上绝-有驾

但讲真,现在谁还只看油耗啊,大家要的是一个“感觉”,一个“信仰”,比亚迪在这方面,通过王朝、海洋、方程豹、仰望这一系列组合拳,正在疯狂建立自己的“科技玄学”。他就是要告诉你,不管你需要什么,我这里都有,而且都比别人便宜大碗。

所以,方程豹钛7的出现,根本不是产品层面的胜利,而是战略思想上的“一把子整活”。它证明了比亚迪已经彻底掌握了掀桌子法则的精髓。它的成功与否,不取决于它的油耗多低,空间多大,而取决于隔壁理想车主的老婆,会不会觉得这个方盒子更好看。就这么简单,就这么不讲道理。因为在绝对的性价比和“我全都有”面前,任何优雅的品牌故事,都显得有点苍白。就问你怕不怕?

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