北京现代ELEXIO来了！这名字，念起来是不是有点绕口？但你别说，这车的外观还真有点意思，个性得很！最近工信部新车申报目录里，这台基于纯电平台打造的紧凑型SUV算是露了个脸。三季度上市，这是要和一众新能源车们正面刚的节奏啊！
想想现在的新能源市场，卷得跟什么似的。造车新势力们你追我赶，传统车企也纷纷转型，合资品牌更是不能落后。北京现代这次推出ELEXIO，摆明了是要在新能源赛道上抢占一席之地。毕竟，这是他们首款纯电平台的SUV，意义非凡。
先说说这外观。贯穿式LED大灯带，现在好像成了新能源车的标配，ELEXIO也不例外。不过，它的大灯内部构造倒是挺特别的，矩阵式的灯组辨识度很高，晚上开车估计回头率不会低。还有那隐藏式门把手，加上溜背式的车顶，妥妥的跨界风。这设计，年轻人应该会很喜欢吧？不过，老一辈人会不会觉得有点太“花里胡哨”呢？
车身尺寸方面，ELEXIO的长宽高分别是461518751676（1700）毫米，轴距2750毫米，标准的紧凑型SUV身材。空间够不够用？还得等实车体验了才知道。不过，全景天窗和车顶行李架这些配置，倒是挺实用的。18英寸和20英寸两种轮毂可选，也算满足了不同消费者的需求。
内饰目前还没正式曝光，但据说科技感爆棚。环抱式设计、取消物理按键、高通骁龙8295芯片，这些关键词一听就很高大上。还有那新概念的驾驶信息显示屏，不知道会是什么样的黑科技？车机系统里还有KTV功能，这是打算把车变成移动K歌房吗？
动力方面，ELEXIO提供两驱和四驱两个版本。两驱版最大功率160千瓦，四驱版前后电机最大功率分别为160千瓦和73千瓦。电池用的是弗迪的磷酸铁锂电池组，续航据说能超过700公里。不过，这700公里是哪个工况下的续航？CLTC还是NEDC？这可是个关键问题。快充方面，27分钟就能从30%充到80%，速度还不错。
总的来说，北京现代ELEXIO这款车，外观个性，配置丰富，动力也不错。但最终能不能在竞争激烈的市场中脱颖而出，还得看价格和实际体验。毕竟，现在的新能源车市场，可不是光靠颜值就能取胜的。
那么问题来了，你对这款车怎么看？会考虑入手吗？700公里的续航，在实际使用中又能打几折呢？让我们拭目以待吧！
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