决战蓉城 · 6小时+1.5倍积分|2026小米·中国汽车耐力锦标赛R4成都站车队·车手 品牌火热招募中!

引擎的轰鸣,即将再次响彻蓉城

2026 小米·中国汽车耐力锦标赛 R4 成都站,将于12月4日–6日成都天府国际赛道燃擎开战——6小时耐力鏖战+1.5倍积分,一场顶一场半,这是2026赛季国内含金量最高的一役!

现面向全国车队车手正式发出招募令;无论你是职业车队、绅士车手,还是怀揣赛车梦的个人车手——席位有限,先到先得!

同时,成都站商贸区展位与品牌合作同步招商……参赛席位与商贸展位均有限,先到先得!

赛事介绍

决战蓉城 · 6小时+1.5倍积分|2026小米·中国汽车耐力锦标赛R4成都站车队·车手 品牌火热招募中!-有驾

CEC是经国家体育总局认证中国最高级别场地耐力锦标赛,同时也是中国唯一注册至国际汽联(FIA)的场地耐力锦标赛;2026赛季与欧洲顶级耐力赛推广公司CREVENTIC(24H SERIES 运营方)深度合作,竞赛规则、技术仲裁、安全标准全面接轨国际;引入Code 60安全规则与Driver ID车手身份系统,执行BOP性能平衡,官方指定「国家杯:赛轮+GT杯:米其林」双品牌轮胎;车手全面启用PRO/AM国际评级体系,参赛履历含金量十足。

在中国,没有任何一场耐力赛能像CEC一样,把「国际规格、专业运营、全民参与」结合得如此彻底。

本站信息

1、比赛时间:2026年12月4日-6日

2、比赛地点:成都天府国际赛道

成都天府国际赛道坐落于成都东部新区简州新城龙马湖畔,是西部地区唯一获得国际汽联(FIA)认证的国际二级赛道,并拥有国际摩托车运动联合会(亚洲区)双认证,具备举办国际级、国家级汽车与摩托车赛事的资质。

一期全长3.26公里,19个弯道(12个左弯、7个右弯),弯道半径14–1000米;最长直线段589米,最高设计时速280km/h;最大高低落差20米,含4个上坡、3个下坡,高速冲刺与技术弯道兼备,节奏起伏极具挑战。

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1.5 倍积分,一场顶一场半

年度车手/车队积分榜的争夺,往往就输在少跑一场成都。1.5倍积分意味着:这是年度总冠军弯道超车的黄金窗口,也让你的积分与参赛履历积累得更快,更有助于赛照升级与车手评级进阶(具体以中汽摩联及赛事官方规则为准)。

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6小时,真正的耐力试金石

6小时长距离对决、滚动式发车、进站≥90s,考验的不只是赛车本身,更是车手体能、团队策略、轮胎与燃油管理。完赛即勋章,登台即传奇。

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国内最顶级的竞速舞台

官方直播与全网传播,登台一刻,全国车迷共同见证。CEC 在国内赛事体系中的地位与专业水准,无可比拟。

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招募对象

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① 车队招募 —— 诚邀专业车队、俱乐部车队、厂商车队报名参赛,角逐组别桂冠,冲刺年度积分总冠军。我们提供报名对接、规则答疑等全程专属服务。

② 车手招募 —— 职业车手(PM)、绅士车手(AM)……无论你征战GT杯还是国家杯,这里都有属于你的组别与对手。

③ 席位撮合专享服务 —— 一个人也能参赛?当然可以!个人车手报名后,我们将根据你的驾驶水平、组别意向与预算,为你撮合匹配合适的车队或参赛席位——组队、拼车、席位对接,一站式解决,让每一个赛车梦都有落地的机会。

组别速览

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GT 杯 —— 原型车、GT3、GT4、GTC、TCE六组;车手分 PRO/AM;每车2–4名车手,每人最多可报2个组别(意味着你同时最多单场上两个车)

国家杯 —— 原型车、GTL、TCE、2000、2000T、1600、1600T八组;支持民用量产改装车,门槛友好,是个人车手圆梦耐力赛的最佳入口。

通用赛制:官方练习≥60分钟/节;排位赛3阶段×15分钟、成绩相加;决赛滚动发车、单回合6小时;进站≥90秒。

报名信息

报名截止:2026年11月23日

单站报名费用:GT杯45000元,国家杯25000元

招募主体:浙江威天体育有限公司

联系人/电话微信/邮箱:刘祥瑞、18601930358、LIUXR@WTSPORT.COM.CN

个人车手请备注:组别意向、赛照等级、是否需席位撮合

名额有限,额满即止!欢迎致电/留言详询,加入2026 CEC成都站年度冲刺之战。

品牌合作

合作方式:官方合作伙伴/成都站指定用品、成都站商贸区展位、现场广告位(赛道广告、观众区广告、VIP包厢广告等)—— 均可合作;

招商范围不设限:汽车后市场(改装/养护/配件/轮胎轮毂)、润滑油、金融保险、茶饮咖啡、餐饮食品、酒水、数码、生活方式、文旅等;

品牌权益:2天现场人流、精准圈层(车队/车手/车主/车迷)、商贸区位【围场/观众核心动线】;

档位与报价: 私信/留言详询占位。

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12月的蓉城,寒风挡不住引擎的炽热

6小时+1.5倍积分

一场属于中国耐力赛的年度大戏即将上演

赛道已就绪,引擎待轰鸣

你,准备好了吗?

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