被低估的国产越野强者：东风猛士，20万级轻越野即将来袭

在国产越野领域，坦克与方程豹的热度居高不下，但真正被低估的实力玩家，实则是东风猛士。这个自带军工基因的品牌或许销量不算顶尖，但其产品硬实力却无可挑剔，尤其是旗舰车型猛士917，堪称行走的“钢铁巨兽”。

猛士917的外观设计极具视觉冲击力，灵感源自“东方醒狮”的狮吼式阵列格栅气势磅礴，十字标靶前大灯如雄狮眼眸般锐利，点亮瞬间辨识度拉满 。车身侧面线条刚劲挺拔，仿佛由整块金属雕琢而成，外扩的轮拱与贯穿前后的硬朗腰线，既彰显了越野底气，又搭配隐藏式门把手与悬浮式车顶增添科技感 。方正的车尾延续硬派风格，剑指苍穹式后尾灯与前脸形成呼应，外露的金属车门折页和粗壮的后护板，让整车宛如装甲车般霸气侧漏，4987/2080/1935mm的超大尺寸更赋予其强烈的视觉压迫感 。内饰方面，双拼色Nappa真皮包裹的“将军座椅”质感细腻，配备加热、通风、按摩功能，搭配12.3英寸全液晶仪表、15.6英寸中控屏等五屏互动系统，丹拿音响与ENC主动降噪技术营造出豪华静谧的驾乘氛围 。只可惜60多万的售价，让多数普通消费者望而却步。

真正打开市场局面的，是猛士与华为合作开发的M817。这款定价30.19-36.99万的车型，以更亲民的定位覆盖了更广泛的客户群体，上市仅4个月销量便突破1万辆，爆款潜质尽显。随着产能逐步释放，其市场表现有望持续攀升。作为品牌口碑担当，猛士917以极致性能树立豪华越野标杆，M817则以均衡实力打通中端市场，而品牌真正的后手，是即将登场的轻越野新品。

猛士汽车产品线高级总监王峰透露，全新产品将聚焦轻越野户外体验，为更广泛用户带来“想去哪，就去哪”的安心感。这款名为U系列的轻越野SUV，不仅颜值与舒适性媲美顶尖城市SUV，还将搭载华为全系最先进的智能化装备。从设计方向来看，预计将延续家族硬派基因，同时融入更多城市通勤的精致感——平直车顶保障头部空间，贯穿式熏黑车窗搭配同色轮眉，兼顾时尚感与实用性；内饰大概率会采用软质材料包裹，配备悬浮式双屏与华为智能座舱，实现流畅的人机交互与多场景语音控制。

据悉，猛士U系列将在原东风日产襄阳工厂生产，计划于明年下半年上市，主打20万级主流市场，有望让更多消费者触及越野乐趣。值得期待的是，猛士与华为将于下个月联合宣布新的合作计划，大概率与U系列的智能化配置密切相关。此外，双方携手打造的首个品牌旗舰体验中心也将在明年正式营业，为用户提供近距离感受产品实力的平台。从豪华旗舰到中端爆款，再到亲民级轻越野，东风猛士的产品矩阵逐步完善，未来有望在国产越野市场占据更重要的地位。