全新丰田威驰混动版这次真的来了，还带着点“小钢炮”的劲头。大家伙还记得威驰么？它可是曾经好多家庭的第一辆代步车，名气不亚于马路上的板凳大侠。只是，这些年卷得厉害，国内市场给它按下了休止键。不过，不要以为它在其他地方也消失了，这不，泰国那边前阵子刚刚发布了“进化版”的威驰——Vios混动版，还有一款运动套装GR SPORT，直接把售价拉到了人民币十五万出头。谁说小车不能玩新能源，谁说威驰只能当买菜车？
先说说外形，毕竟一辆车不光是心脏要猛，脸也得能唬人。这次的新威驰前脸做足了功夫，超大尺寸的蜂窝状进气格栅，还特意熏黑了处理，明显不是来扮乖巧的。右上角的GR标志一挂，再配上低趴的车头线条，典型的“怒其不争”的气势。大灯组狠劲十足，菱角分明，比老款那种圆润可爱多了，左右雾灯区域也是一片黑，闷声干大事的范儿。一句话，能抓住年轻人那点好动的心思。
车侧就低调点儿了，还是主打家用。腰线拉得平平，没去刻意雕琢看起来反倒耐看。后视镜、车顶鲨鱼鳍这些地方都用黑色点睛，别看不起小配件，这就是所谓细节控的恶趣味。更值得一提的是这代混动威驰给足了“底盘福利”，17英寸合金轮毂，全尺寸轮胎也不含糊，悬挂做了特别调校，让它不至于在弯道像个软脚虾。车尾设计也够心机，不但小鸭尾上方砸了块黑色饰板，还顺手借了贯穿式尾灯，但没装得很“花”，做了熏黑处理。看来丰田这次真想让大家一看就记住，“我是运动款，不是玩票的”。
翻进车厢，老粉丝大概率会恍惚，“这不是十年前的布局吗？”没错，这车内大量物理按键还坚守着，方向盘、门扶手、中控面板能摁到的地方都布了一圈。与时下流行的大屏轰炸不同，人家只在中控杵了一块10.1英寸悬浮屏。可能有人会觉得没诚意，但真的不装花里胡哨，大多数家用场景反而更实用。
别以为内饰老派功能就缩水，混动版配置给得一点不含糊。无线手机互联、无线充电、Type-C口、电动座椅，一水儿齐活，车道保持这些辅助也应有尽有。座椅用的是黑色皮革加Alcantara拼接，缝线还印了运动GR的专属标，这氛围直接拉满。音响系统用的是先锋品牌，开着车听歌不至于像收音机。
最扎心的还是动力系统。以前威驰用的是个1.2升自吸，声音小但力气也小。现在直接换上了新混动系统，1.5升四缸发动机配电机，综合输出111匹马力。别觉得这个数字不高，放在这个级别的小车上，已经能让你日常开得很舒服。传动是专门的电子无极变速箱（e-CVT），还拉了块0.7千瓦时的锂电池，能小打小闹地纯电驱动，日常市区代步，吃米省油，环保也有了点底气。
在海外市场，这次丰田显然是冲着年轻人来的，外观要够硬核，内饰追求实用、动力主打混动省油。看看配置和售价，也基本是入门级家轿里顶配的小朋友水平。对于国内粉丝来说，最大的问题还在于价格。毕竟新威驰混动版按泰国标价折算，怎么也得十五万出头。如果按照国内市场定位，小型车里这个标签多少有点尴尬。不过，有一说一，从技术和耐用性来说，威驰从来就没让人跌过坑。这次换了路数，主打运动混动，还是挺让人好奇的。
想象一下，如果哪天它回归国内赛道，估计还是会有不少人愿意出手。不管是老一辈怀旧，还是年轻人图个新鲜，威驰这块“丰田金字招牌”，在口碑上有点底蕴。只不过，这么一款既能耍帅又能过日子的家轿，不知道最终会不会被“价格魔咒”困住。现在的买菜家轿越来越会玩配置，大家选车也越来越精明，谁都怕砸了买车的钱找不着回头的路。
说到底，这款新威驰混动版最吸引人的地方，还真不是某项极致亮点。你要说动力，市区代步足够够用，但和大排量的比比赛肯定不是那种钢铁直男风格。论配置，都是常规实用选项，没什么“黑科技”跟风。外观确实让人眼前一亮，运动气息比大多数家轿猛，但还不至于张扬到“见谁怼谁”。所以丰田这波，其实就是想靠细节和稳定一本正经地圈粉。
再看现在同级别其它品牌，像本田飞度这些小型车也都开始玩年轻和新能源，威驰混动版出场，算是给市场捅了个新窟窿。对喜欢丰田，又不喜欢油耗压力的用户来说，也许会动心。只是，实际落地能不能下得了决心，还得看钱包是不是答应。
而在泰国市场，丰田选择先发混动，其实也是迎合那边的新能源趋势。毕竟政策在推、税率也有优惠，厂商比国内敢大胆往新技术上砸钱。国内现在混动小车板块还没那么火，像这种主流品牌敢直接推少见配置，也能看出丰田的信心。只是以后国内要是引进，价格真别再堆到没法下手的地方，否则不管情怀，现实还是要有个底线。
总的来说，这次新一代威驰混动版，外在内在都做了不少功课。不仅赶时髦地玩起了混动，还搭上了运动路线，就是配置和价格能不能两全，把蛋糕分给对的人，还得等国内市场自己拿算盘算算。这款车给人的感觉，就是“行得正，坐得端”，不像有些同级竞品爱玩花式，从骨子里透着丰田式的皮实耐造，也不见得会让你大出风头，但日常通勤是靠谱的选手。是不是最终能做小型车领域里的“种子选手”，那得看大家的心情，反正该有的看点都在这儿了。
车圈里永远不缺新面孔和新玩法，但经典款如果能用新技术讲老故事，总是能让人多看两眼。新威驰混动版，无论最终结局如何，目前看还是对得起自己的“根正苗红”。
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