别克至境SUV测试车曝光，延续SUV先导概念车风格，加油充电口同时现身

网上最近刷到一组别克新车谍照，车身裹得严严实实，但眼尖的人还是发现了秘密。 车身子左右两边，竟然各开了一个“小门”。 一个显然是充电口，另一个，怎么看都像是传统燃油车的加油口。

这个细节让车圈瞬间热闹起来。 这款被拍到的车，正是别克全新新能源子品牌“至境”的第三款作品，一款中大型SUV。 它的亮相时间很明确，是2025年12月29日。 至此，至境品牌的产品线清晰了。

此前，它们已经推出了增程轿车至境L7，和插电混动MPV至境世家。 所以，这款代号未明的SUV，大概率就是家族第三位成员。 它的出现，补全了轿车、MPV、SUV的版图。 测试车虽然贴满伪装膜，但整体轮廓骗不了人。

它和去年别克展示的那辆“SUV先导概念车”相似度极高。 那辆概念车设计相当前卫，量产车能保留多少，是大家最初的好奇点。 现在看来，别克是玩真的。 测试车拥有短促的前机盖，以及很长的轴距。

这种比例通常意味着车轮被推向车身四角，能腾出更多空间给座舱。 这是很多纯电平台车型的典型特征，为了塞下大电池。 概念车上那个非常夸张的倾斜前挡风玻璃，在测试车上似乎变得略微缓和了一些。

这可能是出于量产实用性的考虑，但溜背的运动感依然强烈。 车头的分体式大灯组清晰可见，上部那条C字形的日间行车灯，和概念车如出一辙。 这将成为前脸最具辨识度的家族符号之一。

我们还能看到隐藏式的车门把手，以及车尾隐约的贯穿式灯带轮廓。 这些设计都在为降低风阻服务，也让车身侧面看起来更光滑。 一个值得玩味的点是，这次曝光的测试车车顶，并没有安装激光雷达。

这与当前很多主打高阶智驾的新车不同。 或许这并非高配版本，也可能雷达被巧妙地集成在了前挡风玻璃上方。 无论如何，这留下了一个悬念。 视线回到那个“加油口”，这是判断动力的关键线索。

纯电动车只需要充电口，而同时拥有加油和充电双口的，只能是增程式或插电混动车型。 这符合别克至境品牌目前的动力策略。 他们的第一款车至境L7，就搭载了1.5T增程系统，纯电续航能到两百公里以上。

第二款车至境世家MPV，则提供了1.5T插混和纯电两种选择。 所以，这款SUV沿用成熟的1.5T发动机作为增程器或混动基础，是顺理成章的事。 这样能有效缓解用户对纯电里程的焦虑，覆盖更广的使用场景。

关于智能座舱，可以参考已上市的两款车。 它们都搭载了基于高通顶级芯片的车机系统，屏幕交互流畅。 预计这款SUV也会继承这套数字化座舱，在智能化体验上不会落后。 它的内饰风格可能偏向简约科技风。

大量软性材质包裹和精致的细节处理，是营造豪华感的关键。 作为中大型SUV，提供六座或七座布局的可能性很大，以满足家庭用户的需求。 在底盘和操控方面，别克一直有自己的调校功底。

这款基于全新新能源架构打造的SUV，有望采用前双叉臂、后多连杆或五连杆的独立悬架形式。 这样的结构能更好地兼顾舒适性与运动性。 电池安全是用户的核心关切。 至境品牌此前强调了“三电”系统的多重防护。

预计这款车会采用高强度电池包壳体，并拥有高效的液冷温控管理系统。 在竞争激烈的30-45万元市场，它将面对诸多强敌。 这个区间的消费者既看重品牌与质感，也对科技和成本极为敏感。

因此，至境SUV最终的定价与配置组合，将直接决定它的市场吸引力。 它的设计高度尊重了概念车的原始创意，没有变得平庸。 动力选择则显得务实，试图在电动体验和零焦虑之间找到平衡点。