试驾当天是个大晴天，我站在4S店门口搓着手，眼睛直勾勾盯着停车场里那辆星纪元ES增程版。销售小哥递给我钥匙时，手指头不自觉地有点发颤——毕竟这可是辆15万出头就能跑进5秒俱乐部的车，关键还能一口气从北京跑到广州，哪个男人能扛得住这种诱惑？
刚坐进驾驶座，屁股就被座椅结结实实托住了。销售特意提醒我摸摸座椅侧面的调节按钮："您试试这12向电动腰托，去年我开这车去张家口，来回八小时腰不酸腿不疼。"我半信半疑调了调腰撑，还别说，真跟坐在自家按摩椅上似的。这时候后座传来同行摄影师的声音："这后排够我跷二郎腿啊！"扭头一看，身高1米8的大个子膝盖离前排座椅足足还有两拳距离，中间地台平得能放个棋盘。
踩下油门那瞬间，后脖颈子突然贴紧了头枕。双电机四驱版的推背感来得又猛又稳，跟坐过山车下坠似的，但方向盘却出奇地听话。销售指着仪表盘说："看，4.6秒破百！"我这才发现刚才光顾着爽，都没注意车速。特意找了段封闭道路试急刹，脚掌刚往下压，这车就像被磁铁吸在地面上，别说后排的矿泉水瓶，连仪表台上的手机都没往前溜。
最绝的是开上高速后的表现。开了百来公里，油表愣是没动过，导航显示纯电续航还剩180公里。销售掏出手机给我看车主群聊天记录："青岛有位老哥，满油满电从黄岛跑到日照再绕回来，到家还能剩200公里续航。"车里的静谧性更是离谱，时速120公里时，放轻音乐连歌词都听得真真的，根本不用扯着嗓子聊天。
说到智能配置，这车简直跟装了读心术似的。在市区堵车时刚觉得烦躁，抬头显示突然跳出个咖啡杯图标——原来座椅按摩自动启动了。路过经常走错的高架岔路口，导航直接在我眼前投射出蓝色光带，比驾校教练还贴心。最让我吃惊的是自动泊车，有回在商场遇到个斜列车位，我正打算揉三把方向盘，这车自己扭着屁股就钻进去了，前后误差不到三指宽。
周末特意约了全家老小去露营。放倒第三排座椅后，后备箱塞进去帐篷、烧烤架、折叠桌椅居然还有空位。老爷子坐在副驾捣鼓半天，突然得意地喊："瞧我这腿托调得，比家里躺椅还舒服！"丈母娘在后排忙着给孩子冲奶粉，直夸杯架带限位器设计聪明，车子过减速带时奶瓶愣是没晃出来。
充电体验也让我这老燃油车主开了眼。有次在服务区上厕所，回来发现电量已经从20%充到80%。销售说这车支持110kW快充，喝杯咖啡的功夫又能跑三百公里。现在上下班通勤全靠纯电模式，算下来每公里成本不到一毛钱，比坐地铁还便宜。上个月跑长途，满油满电状态下仪表盘显示能跑1645公里，吓得我特意翻说明书确认是不是单位标错了。
要说这车最打动我的细节，还得是那些"隐形关怀"。比如无线充电板带防滑纹路，急转弯时手机再也没飞出去过；后备箱暗格能塞下整套钓鱼装备，周末去水库绝不露富；最绝的是车机方言识别，有回我用老家话喊"打开天窗看星星"，它居然真把遮阳帘给拉开了。现在全家抢着用语音控制，连三岁闺女都知道对着中控喊"小星同学放佩奇"。
开这车最大的感受就是踏实。78%车身都是热成型钢，八个安全气囊把全车人裹得严严实实。有回暴雨天走山路，路面打滑时明显感觉四驱系统在悄悄较劲，车身愣是没摆尾。现在接送孩子上学，看着ISOFIX接口上的安全座椅，心里比吃了定心丸还稳当。
从4S店开回家那天，邻居围着车转了好几圈。听说价格才18万多，开宝马的大哥当场掏出手机查配置。现在小区里已经有三辆星纪元ES增程版，周末经常约着去郊外撒欢。要我说啊，这车就像家里那个最会过日子的媳妇——看着低调，里子全是干货，关键时候从不掉链子。
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