大伙都知道，这两年车市卷得没边了，新能源车企吹得天花乱坠，好像不买电车就被时代抛弃了。实际上，对于咱们普通老百姓来说，买车是为了图个方便遮风挡雨，结果很多买了电车的朋友，日子反倒过得更紧巴了。就拿过年过节跑长途来说，本来是个高兴的事儿，结果在高速服务区排队充电，能排到你怀疑人生。总而言之，这电车对于那些有家充桩、不差钱的主儿来说，是享受，对于我们这些还得算计电费、赶时间回家的“牛马”们，简直就是遭罪。
但俗话说人类的悲喜就是不相通的！那些坐在办公室里搞营销的大佬们觉得，电车加速快、智能化高，简直是工业奇迹，但是对于咱们还要还房贷、养娃的普通家庭来说，这玩意儿可能是个“隐形吞金兽”！这几天看了个真事儿，让人心里五味杂陈。一位车主大冬天在高速上排队充电，冻得哆哆嗦嗦不敢开暖风，眼巴巴看着旁边的油车加完油一脚油门走了，那心情，比喝了西北风还凉。原因也很简单，服务区充电桩不够用，坏了一半还没人修，为了抢个桩，车主们差点打起来。
车企在面对这些“续航打折”、“充电难”的吐槽时，对于这些反馈往往非常淡定，并且还一本正经拿出实验室数据来反驳。但是我们觉得，车主们看到那些漂亮的PPT数据之后，心里是更凉了的，因为实际痛点根本没解决，电车的使用成本，远远不止那点电费。
车企表示，虽然电池衰减是物理特性，但是他们推出的“三电终身质保”政策，是为了让用户用车更安心，只要你在店里保养、不出险、不跑太多路，就能享受。主打一个“尊贵感”，而不是让你真的去计较那换电池的七八万块钱。
而且车企也提醒各位车主，现在的电池包集成度高，稍微磕碰一下底盘，或者年头久了续航下降，维修费能顶半台车钱。所以在这种严苛的质保条款下，让普通老百姓拿全家积蓄赌一个“省心”，对于家庭财务安全影响很大，非常不建议这么做。
最后劝各位想买车的“工薪族”，下次再被销售忽悠买电车，就直接拿这就话怼回去，就说老百姓买车是过日子的，不是用来伺候电池爹的，油车才是那个哪怕开个十年八年，依然能带你风雨无阻的老伙计。
所以其实从当下的环境来看，不仅技术门槛在拦路，车企套路在设坑，就连用车成本也在悄悄给普通人设限。虽然说电车代表着未来趋势，但是我们对于普通人的遭遇却没法忽视。原因很简单，你省下的那点油钱，最后可能都不够换一块电池的零头，哪怕油车技术再老，它也绝不会让你在寒风中排队四小时，更不会让你换电池换到破产，这就叫踏实！
