大众新车起售价3万,带雷达+摄像头+抬头显示,你受得了吗?

大众新车上市在即,品牌官方释放出大量的测试谍照。至此,这款大众两轮家族的最新王牌,终于完整进入到公众视野。下面,一起来了解了解。

此前,官方公布了大众新车的2款版本配色,分别为白、黑等,而本组谍照几乎展示了所有细节,在小编主观看来,Sport和黑色应该会成为主销版本,黑色不用多说,向来是不会出错的选择,至于Sport这款看起来更时尚,又不至于太过张扬,而且跟车架灯带也比较搭。大家喜欢哪种颜色?可以在评论区聊一聊。

车辆外观依旧是延续了汽车的家族式设计,车头圆润,采用3.5寸屏幕,大灯组扁平尖锐,车架管内不再有贯穿灯带或装饰条,而泥瓦末端依旧设计了雷达式的后视摄像头,彰显安全特色。车架内置灯带视觉上呈贯穿式风格,实际内部为变色LED灯带,两侧还集成了盲区警示灯,点亮后看着特别。

大众新车起售价3万,带雷达+摄像头+抬头显示,你受得了吗?-有驾
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车辆侧面轮廓更圆润动感,车架线在后半部分内收,电池大斜率前倾,看起来更有运动范。变速线条依旧简洁,采用禧玛诺、Tektro同款液压刹车,轮毂样式有花瓣状、多辐条、熏黑等多种风格,可搭配红色刹车卡钳,进一步强化运动气质。













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车尾部分,倾斜的后泥瓦略带溜背效果,车架配备了尺寸不小的雷达模块,头盔线条圆润,后脑勺采用流行的同步发光风格,中间带可发光警示灯,两侧光源融入碰撞求救元素,彰显智能基因。头盔字标可选择黑化版本,后泥瓦覆盖雷达摄像头饰板,强调安全氛围。车身重量方面,其车重分别为27.5公斤,电池容量为490Wh。



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动力方面,大众新车提供中置电机和货架电池两种动力形式。普通版分为单电和双电,普通单电版搭载490Wh电池,最大续航162km;增程双电版搭载490Wh、814Wh双电池,最大功率分别为250W、85Nm,并配备814Wh大电池。增程版搭载最大功率814Wh的货架电池,采用雅马哈电机作为驱动电机,最大功率分别为250W、85Nm,配备490Wh和814Wh的电池组,最大续航269km。





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最大的悬念是价格,业内普遍预测大众新车主销版本售价3万元级别,瞄准年轻通勤用户,主要竞品为普通电助力、外卖电动车、智能自行车等车型。那么大家对大众新车期待吗?评论区聊一聊!

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