随着家庭结构的多元化和生活场景的延伸，消费者对汽车的需求已从单一代步工具转变为多功能移动空间。既要满足日常通勤的便捷性，又要承载长途旅行的舒适性，还需兼顾户外探索的灵活性，传统车型往往难以全面满足这些“既要又要”的诉求。
领克900的上市，正是对这一痛点的精准回应。作为领克品牌基于SPA Evo大型电混车专属架构打造的首款旗舰大六座SUV，它以“智享百变”为核心，通过技术创新与场景化设计，为家庭用户提供了一站式解决方案。领克900的推出并非单纯追求尺寸与配置的堆砌，而是聚焦于“全员平权”的理念。从空间布局到座椅功能，从动力性能到安全防护，每一处设计都围绕家庭场景展开。其车身尺寸达5240mm×1999mm×1810mm，轴距3160mm，为六座设计提供了宽奢基础；同时搭载高效电混系统与智能底盘技术，兼顾驾驶乐趣与乘坐舒适性。
在上市首日，领克900以28.99万元的起售价和1小时订单破万的成绩，印证了市场对全能家庭座驾的迫切需求。
空间设计：百变灵活，全员尊享
领克900的空间设计颠覆了传统大型SUV的固有形态。基于SPA Evo架构的优化布局，其得房率达88.2%，套内面积达6.16㎡，三排六座均以“全员平权”理念打造。第三排座椅宽度近1.1米，支持125mm前后滑动与后仰调节，配合二排180°电动旋转功能，可形成面对面的“移动会客厅”或亲子互动空间，最大间距达1.7米。全车座椅标配加热与按摩功能，三排座椅首次加入8点按摩气袋，覆盖尾椎区域，有效缓解长途疲劳。
空间的灵活性进一步体现在场景适配能力上。二排座椅配备550mm超长滑轨，支持一键放平与床车模式；三排座椅可独立调节，后备厢在满员状态下仍可容纳5个20寸行李箱，放倒后最大扩展至1070L，轻松装载露营装备。中国品牌首发的电动天地门设计，地门承重达300kg，可化身钓鱼台或观景平台；车内42处储物空间布局合理，包括主副驾靠背小桌板、全车11处充电接口及9L车载冷暖冰箱，覆盖从日常通勤到户外探险的全场景需求。
操控与性能：高效智能，安全全能
领克900在动力与底盘技术上实现了性能与舒适的平衡。全系搭载EM-P智能电混系统，提供1.5T与2.0T两种动力组合，其中2.0T探索版采用三电机方案，综合功率达650kW，综合扭矩1248N·m，零百加速仅需4.3秒。骁遥超级增混电池支持CLTC工况下最高280km纯电续航与1443km综合续航，并支持130kW直流快充，20%-80%电量补能仅需17分钟。3挡DHT电混架构可智能切换纯电、增程与混动模式，馈电油耗最低至6.95L/100km。
底盘技术是领克900的另一核心优势，Super AI数字底盘整合闭式双腔空悬与CCD连续阻尼控制系统，配合智能魔毯悬架的路况预判功能，可提前调整悬架阻尼，实现“颠簸隔绝于车外”的舒适体验。2.0T探索版独有的矢量机动技术支持±10°后轮转向，5米级车身转弯半径仅5米，并具备蟹行模式与华尔兹掉头功能，狭窄路况操控灵活。
安全方面，车身采用360°堡垒结构，热成型钢最高强度2000MPa，整车扭转刚度达32983N·m/deg，并通过国内首次双百时速连环碰撞测试；电池包通过NESTA六维电安全认证，配备五横六纵防护框架与航天级隔热技术，全面守护家庭出行。
领克900的诞生，标志着大型SUV从“功能满足”向“体验升维”的跨越。其百变空间设计打破了传统车型的边界，无论是亲子互动、商务办公还是户外探索，均能通过灵活布局实现场景适配；高效电混系统与智能底盘技术则兼顾了驾驶激情与乘坐舒适性，彻底终结“大车难开”的固有认知。在安全领域，全域防护理念与高阶智驾配置进一步强化了用户信心，从车身结构到电池技术，均以超越行业标准为目标。
作为中国汽车工业对全球家庭需求的回应，领克900不仅是一款产品，更是一种生活方式的提案。它以28.99万元的起售价，将旗舰配置与亲民价值结合，重新定义了家庭出行的可能性。对于追求“既要空间又要性能，既要智能又要安全”的用户而言，领克900无疑是目前市场上最接近“终极答案”的选择。
目前，该车已在全国领克4S店展出，消费者可亲身体验其全面实力，感受它如何以“一车解锁全场景”的理念，重塑家庭出行的未来。
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