CNMO科技消息，6月30日，阿维塔官宣了一个大动作——联手希腊头部汽车集团AUTOHELLAS，正式进军希腊市场。你可以把它当成阿维塔在欧洲版图上又迈出的一步——也是他们“2026年正式进入欧洲市场”计划的加速信号。
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说点背景，AUTOHELLAS在希腊汽车圈不是小角色。它做分销、零售、长期租赁和出行服务，版图跑到希腊、巴尔干、塞浦路斯和葡萄牙。通过旗下的Velmar经销网络，AUTOHELLAS还是福特、欧宝、沃尔沃、现代、起亚、宝马、MINI等品牌的官方经销商和授权维修商——资源相当齐全。
这次合作，其实是阿维塔母公司长安汽车和AUTOHELLAS早有来往的延伸。回头看，早在2025年5月，长安就和AUTOHELLAS签了汽车分销协议。双方的打法被概括为“在欧洲，为欧洲”（挺直白的市场思路）。顺带一提，长安的深蓝品牌S07和S05已经先行在希腊上市了。
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进军希腊，对阿维塔来说是登陆欧洲的重要一站。年初在2026重庆车展上，他们就定了调：今年年底正式进军欧洲，要加入世界豪华车的核心赛道。到今天，阿维塔已进入40多个国家和地区，保持稳健运营并实现盈利。目标也明确了——到2030年，全球年销80万辆，海外销量占比超过40%，业务覆盖110个国家和地区。
说到产品，阿维塔已经把阿维塔11、阿维塔12、阿维塔07和阿维塔06摆成了完整的矩阵，纯电和增程两条动力路线并行。三款车型都配了华为乾崑智驾ADS和鸿蒙座舱，设计上还拿下了红点、iF、IDA等奖项。全球化也不是喊口号——慕尼黑设计中心已经落地，聚集了来自25个国家、200多位设计人才。
你可能会想，下一步会怎么走（我也在看）。
