魏建军亲自驾车体验全新高山,展现全场景智能驾驶辅助实力

5月4日,长城汽车董事长魏建军亲自参与并领导了一场独具特色的“五一”假期主题直播活动。此次直播的亮点是魏建军与长城汽车的技术团队一同驾车前往保定周边进行露营,带领网友们沉浸式体验魏牌全新高山的各项硬核技术,包括智能驾驶辅助、超级智舱及超级Hi4性能版智能四驱系统等。这场直播不仅仅是对产品的简单介绍,而是一场全面的体验和验证,通过直播的形式让观众感受到全新高山在多种驾驶场景中的真实表现。

魏建军亲自驾车体验全新高山,展现全场景智能驾驶辅助实力-有驾

多元路况下的全面验证,全新高山表现非凡

本次直播活动的路线经过了不同类型的道路,从城市快速路到乡村小道,再到太行山盘山公路等复杂环境,展示了全新高山在各种场景下的驾驶表现。长城汽车董事长魏建军与长城高层管理团队亲自上阵,展现全新高山在智能驾驶辅助系统中的稳定性和应对复杂路况的能力。

全新高山配备的长城第三代智能驾驶辅助系统——Coffee Pilot Ultra,搭载了高达27个高精度传感器,使得该系统在没有高精地图的情况下,能够精准识别路况,流畅应对变道、限速、跟车等多种情况。在城市快速路和乡村路段,系统的反应灵敏、准确无误。特别是在应对一些急转弯和复杂交通场景时,系统的表现也堪称完美,为驾驶员提供了更加安全、轻松的出行体验。

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随着车队驶入了更具挑战性的山路环境,魏建军亲自体验了全新高山的四驱性能。在盘山公路上,魏建军的亲身驾驶表现出了全新高山智能四驱系统的卓越性能,尤其是在湿滑路面和陡峭弯道的行驶过程中,全新高山展现了其精准的车身控制和强劲的抓地力。

对于外界关于增程技术的讨论,魏建军再度明确表示:“长城以效率计算论证,所以肯定不会做增程。”他进一步强调,长城汽车的四驱系统不仅能效更高,而且相比传统四驱,能够实现更低的能耗,长城没有理由为用户提供“落后”的增程技术。魏建军的这一表态,不仅再次凸显了长城汽车对技术创新的坚定信心,也表明了品牌在新能源汽车领域的技术发展路线。

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超级舒适体验,三排座椅设计“平权”重新定义家庭出行

随着家庭用户对MPV车型的需求日益增加,舒适性和多功能性成为了消费者最关注的两个方面。在本次直播中,魏建军用亲身体验验证了全新高山的空间设计,特别是三排座椅的舒适性与灵活性,打破了传统MPV的设计瓶颈,为家庭用户提供了更为宽敞与人性化的出行体验。

魏建军特别指出:“高山做到了二三排平权”,这一设计彻底打破了传统MPV车型二三排空间不均的痛点。在全新高山中,二三排座椅实现了共轨设计,支持前后超长距离的调节,使得车主和乘客可以根据个人需求调整座椅位置,从而获得更加宽敞的乘坐空间。尤其是在长时间出行时,无论是成年男性还是儿童,都能够享受到同样舒适的座位,不再受到“拥挤”和“拧巴”感的困扰。

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不仅如此,魏牌全新高山还全系标配了智慧座舱、超级冰箱、超级影院、超级沙发等多项豪华配置,进一步提升了车内的舒适性和娱乐性。尤其是在家庭出行过程中,乘客能够享受到更为轻松的氛围,而长途驾驶则不再成为一种负担。

在健康方面,全新高山同样没有忽视消费者的需求。全车配备了AQS空气质量管理系统以及同级唯一的紫外线远程除菌系统,这些配置能有效保障车内空气的清新和安全,确保乘客在每一次出行中的呼吸健康。

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全新高山展现综合实力,引领新能源MPV市场新方向

随着5月13日全新高山正式上市的临近,长城汽车再一次通过这场直播活动全面展示了全新高山的综合优势。从智能驾驶辅助系统到超级四驱性能,从空间设计到健康管理,全新高山的每一项技术都旨在满足现代家庭用户对于高品质出行的需求,并引领新能源MPV市场向更高标准迈进。

在这次直播活动中,魏建军不仅向用户展示了全新高山的多维优势,也进一步阐明了长城汽车在智能化、舒适性和性能方面的技术积淀。全新高山凭借其领先的智能驾驶辅助技术、出色的四驱系统以及高端的车内配置,必将在新能源MPV市场中占据一席之地。

魏建军亲自驾车体验全新高山,展现全场景智能驾驶辅助实力-有驾

通过本次露营直播,魏建军与长城汽车的技术团队成功地将全新高山的各项硬核技术展现给了消费者,也让用户更加直观地感受到全新高山在驾驶辅助、安全性、舒适性和空间利用方面的突出表现。这一切都预示着魏牌全新高山将成为市场上具有竞争力的新能源MPV车型,并为未来家庭用户出行设定了新的标准。

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