法拉第未来MPV撞脸魏牌高山，2026年将上市

法拉第未来转型计划

在初创电动车市场里，法拉第未来一直不太受关注，它更倾向于维持现状，而不是不断创新。从2023年开始，这家公司可能只卖出了16辆FF 91。不过，现在他们拿到了新资金，也开始重新思考未来的方向，准备推出一款面向普通消费者的科技型小型货车。

法拉第未来推出FX Super One

在获得1.05亿美元新资金支持后，法拉第未来推出了一款名为FX Super One的小型货车。这款车大量使用人工智能技术，注重数字化创新。它在加州总部的发布会上首次亮相，定位为“价格亲民的大众化MPV”，强调内部空间宽敞、用料讲究，并配备多项先进功能。

FX Super One 改装升级

FX Super One 并不是从零开始设计的，而是基于长城汽车旗下 WEY 品牌的高山小型货车打造。虽然底盘和基础结构相同，但它做了不少专属改动：前脸重新设计，加入黑色装饰，换上了 20 英寸合金轮毂，最特别的是配备了全新的 AI 数字格栅。

FACE智能交互系统

这款车的格栅被称为“前脸人工智能通信生态系统”（FACE），它不只是用来显示表情或文字。当车停下来时，FACE能通过语音、灯光等方式和乘客互动，像一个会说话的副驾驶一样帮忙交流。如果车主更喜欢经典样式，也可以选择传统的格栅设计。

EAI智能驾驶系统

这些互动的核心，是法拉第未来独有的EAI Embodied Intelligence AI Agent 6×4架构。这个系统负责控制车辆的各个方面，包括数字格栅、信息娱乐系统、语音助手，以及各种高级驾驶辅助功能。

FX Super One内饰配置

内饰方面，FX Super One 提供两排或三排的四座、六座或七座配置。其中四座版叫“GOAT Edition”，配置更豪华，包括可伸缩全景屏、杜比全景声音响，以及法拉第未来升级的 Super AP 平台。座椅采用零重力设计和仿皮材质，注重舒适性，适合长途出行。

电动优先底盘设计

这款小型货车的底盘使用了高强度钢框架，设计可能来自魏牌高山，但为了符合法拉第“电动优先”的方向做了调整。FX Super One 最先推出的是纯电动车，配备双电机和标准四驱。之后，法拉第还会推出一款叫“AI 混合动力增程式”的车型，采用增程式技术。

多功能移动生活空间

FX Super One 的目标用户包括明星、新锐创业者、勤奋的专业人士，以及普通家庭用户。在演示中，重点展示了它在多种生活场景中的实用性和高端体验：

- **明星红毯出行**：优雅舒适，提升形象。

- **移动直播工作室**：空间宽敞，设备齐全，随时随地工作。

- **精英运动员座驾**：高性能，满足高强度使用需求。

- **移动 AI 办公室或私人会所**：智能科技，打造移动办公与社交空间。

- **高尔夫球手座驾**：方便携带装备，提升打球体验。

- **移动豪宅**：车内空间像家一样舒适，适合长途旅行。

- **豪华露营车**：户外生活更便捷，享受自然与舒适。

简单说，FX Super One 不只是一个车，更是一个多功能的生活和工作空间。

FX Super One即将上市

如果一切顺利，FX Super One 将在2026年初正式上市。这款车会在法拉第未来位于加州汉福德的工厂组装，其中50%的零部件来自本地。目前公司还没公布价格，但已经开放预订，订金100美元，可以退还。

FX Super One 不是法拉第未来唯一的新车。此前，他们还宣布过 FX 4（可能对标特斯拉 Model Y）、FX 5（一款大空间的运动型电动车）和 FX 6（一款大型家用轿车）。