当车辆老去,吉利售后用什么留住一位八年车主的信任?

一台车开了八年,过了质保期,小毛病开始多起来。很多车主都有这种体验——车老了,进店维修时总被推荐换这个换那个,修车修得心里没底。但襄阳一位开了八年吉利的老车主,每次进店遇到的却完全是另一回事。

当车辆老去,吉利售后用什么留住一位八年车主的信任?-有驾

这位车主的爱车早已过保,日常小毛病逐渐增多。每次到店养护,襄阳汇盛服务站的技师都会全面细致地检测底盘、线路、油水、老化配件,实事求是地告知车辆状况。该修的认真修,没必要更换的配件绝不过度推销,始终站在客户角度省钱、省心。有一次车辆出现怠速轻微抖动,故障不明显,很难排查。技师没有敷衍,反复试车、检测数据、排查线路,花了整整一下午时间,终于找到细微故障点,低成本解决了问题。车主感慨:“这么多年一直选择你们,不是因为距离近,是因为靠谱、实在、不套路。”

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吉利的售后服务体系,有足够多的硬指标可以验证这种坚持。在J.D. Power发布的2024中国售后服务满意度研究(CSI)中,吉利汽车以786分的成绩连续两年蝉联自主品牌第一。自2021年以来,吉利已累计三次夺得这一荣誉,786分也让吉利超过了丰田、大众等外资品牌,排名主流品牌第二,目前已连续13年位列中国主流汽车品牌高满意度行列。到了2026年,J.D. Power的最新数据显示,吉利以815分位居主流品牌第二。

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在行业奖项方面,2025年12月,第二十届中国汽车金扳手奖评选颁奖典礼在北京举行,吉利汽车荣获自主品牌组年度奖项。同时,在“中国汽车金扳手奖20周年·卓越贡献奖”中,吉利汽车也与一汽-大众、广汽本田、比亚迪等品牌一同获奖。此前,吉利还曾荣获2024中国汽车服务金扳手奖“品质服务奖”,这已经是吉利连续第16年斩获汽车行业售后服务最高荣誉。

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服务体系上,截至2025年底,吉利全国授权服务网点已超过1200家,覆盖地级市达98%以上,平均服务半径小于50公里。吉利还建立了全国统一的事故车维修标准,要求所有授权网点使用原厂钣金件和喷漆材料,每台事故车维修完成后必须通过“三检制”——自检、互检、终检。秉承“关爱在细微处”的服务理念,吉利全面推进售后服务的标准化、体系化建设,持续开展“六大关爱”,关爱1600万用户的每一次出行。此外,吉利智能诊断云服务器会定期巡检车辆健康状态,主动感知80%的电器问题,并自动派发至服务门店和云端诊断工程师,服务门店10分钟响应。

汽车有价,服务无价。一台开了八年的老车,一家从未改变初心的服务站——吉利售后用长久的真诚与专业证明了一件事:信任,从来不是靠距离近就能换来的。

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