“价格战”愈发激烈!从42.79万跌至28.2万,一个月卖出10778台

即便是新能源汽车在当下的发展如火如荼,但是仍旧有很多人会选择传统油车,尤其是对于那些买人生第一款车型的用户,还是建议选择燃油车,尤其是30-40万的预算,奔驰、宝马、奥迪对于大家的吸引力还是很大的。同时新能源汽车的缺陷还是比较明显,续航、补能都能给用户带来明显的焦虑,人生的第一款车不妨选择燃油车,等到新能源的技术更加成熟了,再去选择新能源汽车。

“价格战”愈发激烈!从42.79万跌至28.2万,一个月卖出10778台-有驾

关键是最近几年,奔驰、宝马、奥迪的价格确实很有诚意,就拿奥迪A6L来说,在终端的售价从42.79万下探到28.2万,入门版车型全部办下来还不到30万,性价比可以说是拉满了。出色的产品素质、亲民的价格、强大的品牌力,奥迪A6L的市场表现还是比较火爆,在7月份的销量榜单上也是足足卖出了10778辆。

“价格战”愈发激烈!从42.79万跌至28.2万,一个月卖出10778台-有驾
“价格战”愈发激烈!从42.79万跌至28.2万,一个月卖出10778台-有驾

首先从外观颜值部分,奥迪A6L的整体造型还是比较时尚和运动,家族式的造型也不失辨识度和回头率,我比较喜欢这款车车头,经典的鲨鱼嘴式进气格栅搭配镀铬横幅条或者点阵式的中网,看上去比较具有质感,两侧的LED大灯造型也不负灯厂奥迪的名头,设计感还是比较不错的。此外,尾灯的设计也很简单大气,通过镀铬条相连,结合凌厉的线条,设计感比较不错。

“价格战”愈发激烈!从42.79万跌至28.2万,一个月卖出10778台-有驾

至于侧面部分,奥迪A6L的车身布局比较优雅、大气,看上去既有行政、商务车的稳重,整个车身姿态又不失时尚感,还是比较符合当下年轻用户的审美。尺寸上,奥迪A6L的长宽高分别为5050mm、1886mm、1475mm,轴距长度为3024mm,有意思的是,奥迪A6L的尺寸虽然不如宝马5系、奔驰E级,但是得益于较高的空间利用率,其实际空间确实是三款车中最大的。

“价格战”愈发激烈!从42.79万跌至28.2万,一个月卖出10778台-有驾

经过我的实际体验,身高1米8的男性用户,坐在后排保持一个舒适的坐姿,膝盖距离前排座椅足足有三拳多的空间,能轻松翘起二郎腿,实际的空间很宽敞,而且座椅舒适度很好,隔音、减震也可圈可点,还配有按摩座椅、四温区空调、氛围灯等配置。

“价格战”愈发激烈!从42.79万跌至28.2万,一个月卖出10778台-有驾

来到前排,座舱的设计基本延续了家族式的设计语言,中控台上下分屏式的多媒体屏很有现代科技感,电子挡杆也很有特点,除此之外,车内的做工用料比较的厚道,肉眼可见都是真皮材质包裹,加上精致的线缝条、钢琴烤漆面板、镀铬装饰条点缀,质感还是非常不错的。不过这款车的配置比较廉价,就拿气囊来说,全系只有6个气囊,像是L2级驾驶辅助系统、全速自适应巡航等配置,都需要选装。

“价格战”愈发激烈!从42.79万跌至28.2万,一个月卖出10778台-有驾
“价格战”愈发激烈!从42.79万跌至28.2万,一个月卖出10778台-有驾

再来看一下动力系统,奥迪A6L全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,这台引擎具有低\高两种模式,最大功率分别为190和245马力,峰值扭矩分别为320和370牛米,传动系统为7挡湿式双离合变速箱。此外,新车前置前驱或者四驱系统,前后悬架均为五连杆式独立悬架,而且整车还有3.0T版本供消费者选择。

“价格战”愈发激烈!从42.79万跌至28.2万,一个月卖出10778台-有驾

纵观整个国内豪华中大型轿车市场,奥迪A6L的整体表现都是比较出色的一款车,它宜商宜家,舒适性出色,动力操控也值得考量,关键是价格还很亲民,相比较主打年轻用户的宝马和奢华的奔驰,整体表现更加均衡。对于这款中大型豪华轿车,你是如何看的呢?

0

全部评论 (0)

暂无评论