三!25.99万起,传祺S9乾崑预售,全系标配满配

最近汽车市场里有个事儿,让不少准备买车的朋友都议论纷纷,那就是广汽传祺推出了一款叫向往S9乾崑的新车,在重庆搞了个预售活动。

这车一公布价格,很多人都觉得有点不可思议,起步价25.99万元。

价格本身在现在的新能源SUV里不算特别扎眼,但扎眼的是它给的配置。

三!25.99万起,传祺S9乾崑预售,全系标配满配-有驾

一般来说,我们去买车,那个最低的“起步价”往往只是个引子,配置能省就省,想要个好点的功能,比如智能驾驶、大点的电池,都得一层层加钱选配,最后落地价比宣传价高出一大截,这是大家都习惯了的套路。

可这次传祺向往S9乾崑不这么玩了,它直接告诉大家,从最低配开始,就把三样最值钱、最核心的东西给你配齐了,这在25万这个价位里,确实是头一回。

咱们先来聊聊这头一样,也是最吸引人眼球的,就是它全系标配了华为的乾崑ADS 4 Max超阶版智能驾驶系统。

现在很多车都说自己有智能驾驶,但水平参差不齐。

华为这套系统,可以说是目前市面上最顶尖的一批了。

它厉害在哪呢?

首先是硬件,这台车上装了一个192线的激光雷达。

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这个东西可能听着有点专业,说白了,它就像是给汽车装了一双超级敏锐的眼睛,而且是3D的,能在黑天、下雨、起雾这些摄像头容易“眼花”的时候,也清清楚楚地看清周围的路况、车辆和行人。

以前,这种高级别的激光雷达,基本都是四五十万甚至更贵的车才会配备,是高端车的身份象征。

现在传祺直接把它放在了一台25万多的车上,而且是每个版本都有,这就等于把智能驾驶的门槛一下子拉到了普通家庭能够得着的地方。

有了这套强大的硬件,它能实现的功能就很多了。

比如“车位到车位辅助”,你设定好公司的地库车位,上班从家里地库出发,它能在很大程度上自己开,自己处理路上的加减速、变道,甚至还能自己过收费站的闸机,你只需要在必要的时候接管一下就行,大大减轻了长途通勤的疲劳。

还有就是停车,很多人最头疼的就是在狭窄的车位里挪来挪去,这套系统支持超过160种车位的自动泊车,不管是侧方位还是断头路,甚至是那种特别窄的极限车位,你人可以下车,用手机遥控它自己停进去,方便又安全。

再来说说第二样硬核标配,宁德时代的44.5度大电池。

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对于一台插电混动车来说,电池的大小直接决定了日常使用的体验。

44.5度电是什么概念呢?

它能支持这台车在不烧油的情况下,纯靠电跑252公里。

这个续航里程,对于绝大多数在城市里上下班的人来说,是完全足够了。

基本上充一次电,可以满足一个星期的通勤需求。

这样一来,在日常使用中,你完全可以把它当成一台纯电动车来开,享受电车的安静、平顺,而且用电的成本比用油低得多。

到了周末或者节假日想出远门,又完全没有里程焦虑,因为它本身还有发动机,可以烧油跑,想去哪就去哪。

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更贴心的一点是,这块电池专门对北方的冬天做了优化,就算是在零下40度的极寒天气里,电池性能也不会大幅度衰减,照样能正常工作。

这对于生活在东北等寒冷地区的朋友来说,是个非常实在的好处。

同时,它的充电速度也很快,电量从30%充到80%,只需要14分钟,在高速服务区上个厕所、买瓶水的功夫,电就补得差不多了,长途出行也变得很从容。

第三样全系标配,是广汽自己研发的超级智电四驱系统。

如果说智能驾驶是“大脑”,电池是“心脏”,那这套四驱系统就是这台车的“四肢”。

它用的是前后两个电机来驱动四个轮子,相比传统的机械四驱,它的反应速度快得多。

好处体现在很多细节上,比如在下雨下雪天,路面很滑,车轮一旦有打滑的迹象,这套系统能在瞬间调整动力,让车身稳稳地抓住地面,不容易失控。

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在路上需要紧急躲避障碍物的时候,车身也会更稳定,给人很强的安全感。

对于一个经常需要带着全家老小出行的家庭来说,这种安全保障是实实在在的。

除了安全,这套系统也提升了车辆的通过性,遇到一些坑洼不平的烂路,或者去郊外自驾游,它也能更从容地应对。

而且,这台车还用了一套很高级的底盘技术,叫做SDC连续可变阻尼减振器,它能提前预判路面的颠簸,然后瞬间调整悬挂的软硬,开起来的感觉就像高铁一样,起步不抬头,刹车不点头,过弯侧倾也小,车里的老人和小孩不容易晕车。

除了这三样硬核技术,向往S9乾崑在车内的舒适体验上也下足了功夫,可以说是把过去豪华车才有的享受,都搬了进来。

比如说它的座椅,号称是“五星SPA零重力座椅”,不仅用的是高档的Nappa真皮,还带8点位的按摩功能,副驾驶的座椅甚至可以调整到一个让身体压力最小的“零压”姿态,长途旅行时躺在上面休息,会非常舒服。

车内的用料也很讲究,中控台和门板上都用了北美黑胡桃木的装饰,看起来、摸起来都很有档次。

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在科技感方面,它用了华为的鸿蒙座舱系统,车里有好几块大屏幕,包括中控屏、仪表盘,甚至后排还有一个17.3英寸的娱乐屏,可以给孩子看动画片,让旅途不那么无聊。

车内的空间也很大,无论是乘坐空间还是后备箱的储物能力,都考虑到了大家庭出行的需求。

为了让车内环境更舒适,它在隔音降噪上也花了很多心思,用了主动降噪技术和全车静音包裹,关上车门车窗,车里就非常安静,像个移动的图书馆。

当然,一台车好不好,安全永远是第一位的。

作为广汽这样的大厂出品,向往S9乾崑在安全方面也是毫不含糊。

车身结构用的是高强度钢,关键部位还用了航天级的铝合金,非常坚固。

全车标配了9个安全气囊,包括一个前排中央气囊,能在侧面碰撞时保护驾驶员和副驾驶不相互撞到,考虑得非常周全。

总的来说,传祺这次推出的向往S9乾崑,确实给25万级别的家用SUV市场带来了很大的冲击。

它没有玩那些复杂的选配游戏,而是直接把消费者最关心、也最能提升用车体验的核心技术,比如顶级的智能驾驶、超长的纯电续航和可靠的四驱系统,全部作为了标准配置。

这种“上车即满配”的诚意,不仅让消费者觉得物超所值,也给其他品牌的同级车型带来了巨大的压力,可以说,它为这个价位的车型树立了一个全新的价值标杆。

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