比亚迪王朝网的经理路天在10月8日公开地预热了大汉这款车型, 结果导致线下排队去体验的人多得简直离谱。在二十五六万元的这个价格级别里, 直接就给到了激光雷达, 还有空气悬架以及后轮转向这些配置。这种把配置使劲往高堆的做法, 确实会让那些合资品牌的行政级别车感到害怕和心虚。
预售排队有多疯狂
路天在社交媒体平台上直接公开表示, 要好好地进行大汉汽车品牌上市之前的一系列筹备工作。在线下的实体门店之中, 展台已经摆设好了样车等待顾客参观。
这款车型的预估售价区间设定在二十四点九九万元至二十九点九九万元之间, 某些特定版本的纯电动续航里程超过了八佰公里, 其性价比表现得极其突出, 因此现场排队去体验车辆的用户数量非常多。
这次就发纯电版本, 上市时间暂定为10月13日, 至于DM-i插混版, 虽然已经申报完毕, 搭载1.5T第五代混动发动机, 纯电续航是370公里, 但是发布时间延后了, 不在本次范围内。
溜背造型加飞檐灯组
车身尺寸达到了5256毫米乘1999毫米, 轴距已经达到了D级车的标准水準。虽然采用了溜背造型设计, 可是后排腿部空间依然非常宽敞。车头位置的飞檐破晓日行灯贯穿长度达到了2.41米非常明显。车尾处是龙爪式的贯穿立体尾灯设计。车辆还配有21寸山河明镜专属轮毂整体辨识度很高。
目前公布的配置里包含了9款车漆, 其中有5种是单色车漆, 还有4套双色拼接的车漆, 在预售期选装双色拼接方案的话是可以免费享受的。车顶位置设有凸起的激光雷达模块, 车身侧面采用的是半隐藏式门把手设计, 整体外观风格呈现出中式行政级别的调性。
25万级全系空气悬架
它的底盘结构是由前双叉臂和后双五连杆这种独立悬架组合而成的, 在四驱版的车型上, 还会额外配一个高性能制动系统。整个车系全都是标配了云辇-A这个品牌的双腔空气悬架, 同时还加上了CDC连续阻尼减震控制系统, 也支持后轮转向功能, 在价格大约是25万这个级别的车里, 这确实是相当少见的配置情况。
同价位的丰田亚洲龙与大众帕萨特相比, 这两款车型甚至连像样的空气悬架配置都没有, 更何况是后轮转向技术了, 大汉这一套底盘的配置水平基本已经向下延伸到了两三个不同的价位段之中。
中式座舱加全球首搭天幕
车内的空间里, 大面积采用了NAPPA真皮来进行搭配, 同时还设计了菱形绗缝工艺。在中控台上, 配备了一块15.6英寸的旋转式中控屏幕。车门的内饰方面, 使用的是电子按键式的内拉手设计。
其中最引人注目的亮点, 是搭载了全球首款黑色PDLC智能可调天幕, 用户只需要一键操作, 就可以在透明和雾化这两种状态之间进行切换, 这样就能够很方便地控制采光情况。
这辆车的座椅是全系都标配了通风功能、加热功能以及按摩功能的。前排座位配备的是双手零重力座椅。后排的靠背支持12度的电动调节, 并且还配备了电动腿托, 在右侧后方位置还设置了老板脚蹬。汽车的音响系统是帝瓦雷提供的31个扬声器的配置。旗舰版车型是带了后排小桌板的。高配版本是可以选择加装车载冰箱的。
千伏闪充加880公里续航
全系车辆均搭载了容量为102.3kWh的第二代磷酸铁锂刀片电池, 并且支持电压平台为1000V的高压闪充技术。采用后轮驱动版本的车型,其零百加速时间为4.9秒。
而处于顶配级别的四驱版本车型, 配备了前部与后部双电机, 它们共同产生的综合功率为570kW, 实现从零提速到百公里仅需3.8秒的加速表现, 在CLTC测试标准下的续航里程能够达到880公里。
目前预售阶段所附带的限时权益, 其中一项内容是自车辆交付之日起 eighteen 个月的免费闪充服务, 这一项的前提条件为非营运性质。
同时, 还提供价值一万元的双拼车漆, 此项选装配置可以免除费用。然而, 广大汽车爱好者群体最为关注的核心焦点, 依然是最终的正式上市价格, 是否能够在原有预售价的基础上进一步降低。
全系标配激光雷达
它的智能驾驶功能使用的是天神之眼5.0这一方案, 车辆全系都标配了车顶安装的激光雷达, 这里并没有设置没有雷达的低配版本车型。
在功能方面, 它支持城区模式下的无图端到端NOA辅助驾驶, 同时也具备高速NOA辅助驾驶能力, 还支持全场景的记忆泊车功能以及代客泊车功能, 这些功能在后续还可以通过OTA升级的方式来进行持续的迭代和更新。
10月13日这个时间点正式上市之后, 价格在25万级别的纯电动行政型轿车这块儿, 市场局面估计要迎来一次比较大的变化了。你自己猜一猜大汉这款车最后定的价格会是个什么数目? 去评论区里面说一说你的想法, 如果觉着你这篇文章还挺有用的话, 那就点个赞, 然后把它转发给有车的朋友们。
