有车和准备买车的家人们注意了!12月27日红星资本局消息,市场监管总局官网明确,《电动汽车能量消耗量限值第1部分:乘用车》国家标准将于2026年1月1日起正式实施,这可是全球首个电动汽车电耗限值强制性标准!消息一出,车友圈直接炸锅,毕竟这直接关系到大家的用车成本、续航体验,甚至买车能省多少钱。
划重点!这波标准升级全是干货,每一条都和咱们息息相关:相比上一版推荐性标准,新国标电耗要求加严了约11%,还按不同车重分级设限。比如大家常买的2吨左右车型,百公里电耗不能超过15.1度电!最关键的是,电池容量不变的情况下,续航能平均提升7%,冬天续航焦虑终于能缓解一大半了。
更给力的是,这个标准还和购置税减免挂钩!2026年起,电动车必须满足这个电耗限值,才能享受购置税优惠,相当于买合规新车直接省一笔钱。而且这会倒逼车企淘汰高能耗车型,以后不用再靠堆电池提升续航,车会更轻更节能,充电更省钱、驾驶体验也更好。之前很多车友吐槽“大车重、电耗高、续航虚”,这下终于有官方标准来规范了。
你当前的电动车百公里电耗多少?觉得7%的续航提升够用吗?准备等2026年买合规新车,还是现在入手现有车型?评论区聊聊你的看法。
#图文作者引入成长激励计划#
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