秦MAX升级为B级旗舰
现在路上能看到的比亚迪车系中，秦系列算是最显眼的之一了。不过现在它要升级了，要出“旗舰”车型了。最近比亚迪正式发布了秦MAX的官方图片，还透露了两个关键信息：一是它要升级成B级车，二是会配备“闪充”技术。
秦MAX外观设计相似
从官方发布的图片来看，秦MAX的外观基本上就是缩小版的比亚迪汉。两车在造型上有很多相似之处，尤其是那个波浪形状的尾灯设计，简直一模一样。既然比亚迪把这款车定位提升到了B级车，用更高一级车型的设计语言也挺合理的。
尺寸刚达B级车标准
虽说这车被升级到了B级车的定位，但实际车身尺寸其实并没有想象中那么大。根据工信部的申报数据，新车的长度是4866毫米，轴距2820毫米，算是刚够上B级车的门槛，跟一些大一点的A级车比起来，也没啥明显的优势。
这也挺符合秦系列的定位，要是再大一点，这车干脆直接放到汉系列里算了。
秦MAX内饰谍照曝光
不过这次比亚迪没公布内饰，但网上已经流传出据说是中国秦MAX的内饰谍照。如果这些照片是真的的话，那这个内饰比现在在售的秦系列车型要好很多，整体看起来更简洁、更有温馨感。
秦MAX性能参数揭秘
说到性能参数方面，除了官方已经公布会配备闪充功能之外，根据之前在工信部的申报信息来看，秦MAX的电机最大功率可以达到240千瓦，也就是大概326马力。对于秦这个定位来说，这样的电机配置可以说是有点“奢侈”了。
有一种说法是，比亚迪可能用大功率电机在充电的时候起到充电电感的作用，从而实现升压快充。不过具体是怎么操作的，还得等正式发布的时候，比亚迪有没有做技术上的详细解释才行。
另外，比亚迪还申报了秦MAX的DM-i版本，依旧是1.5升自然吸气发动机加上电机的组合，看来这套动力系统还是挺稳定的，被继续用在新款车上。
秦MAX：旗舰升级，性价比高
总的来说，秦MAX作为现在秦家族的“旗舰车型”，确实比以前的秦系列车型要高级不少，质感也更好。如果能继续保持秦系列一直以来的高性价比优势，销量应该不会有问题。
