13万入手大众帕萨特低配版够用吗？

大众帕萨特一直是中型轿车中的“常青树”，八代迭代走到今天，依然在商务、家庭等多种使用场景中保持高频亮相。它那规整挺拔的车身线条，配合深色外观，传递出一种成熟、稳重、耐用的气质。有年轻车迷打趣说，等到了四十岁，一定要把帕萨特开回家。

如今，2026款帕萨特380TSI龙腾版在优惠后的价格来到约13万元，让这款曾经的中高端车型真正进入了更多人的购车清单。作为380TSI系列的入门版本，它在动力和配置上是否能满足日常与长途需求？

动力方面，这款车搭载了第三代2.0T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，百公里加速约7.6秒，表现不逊色于部分新能源车型。高速实测油耗约6.5L/100km，城市路况稳定在9L左右，兼顾了性能与燃油经济性。驾驶体验上，动力响应积极，超车干脆利落；变速箱换挡平顺，几乎感觉不到明显顿挫。前后独立悬架（后多连杆）让底盘在应对坑洼路面时保持扎实，高速过弯或并线时车身姿态稳定，有助于提升驾驶信心。

在配置上，龙腾版虽是低配入门，但实用装备并不吝啬：主动刹车、前方碰撞预警、前后雷达、倒车影像、全速自适应巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、18英寸轮毂、多功能方向盘、10.2英寸液晶仪表、无钥匙进入、一键启动、仿皮座椅电动调节、座椅加热通风、驾驶席记忆功能、老板键、全LED灯组、外后视镜加热折叠、三区空调等一应俱全，日常用车的便利性足够覆盖。

车身尺寸为4948×1836×1469mm，轴距2871mm，属于中型轿车标准，无论前排还是后排，都能为乘员提供宽敞的空间和舒适的乘坐体验。

综合来看，13万元左右的合资中型轿车，帕萨特380TSI龙腾版在动力表现、配置水平和驾乘感受上都有着均衡的优势。国产车型的竞争也让合资车在价格和配置上更有诚意，这款帕萨特因此显得更具吸引力。