咱们现在买车，早就不看品牌、听发动机轰鸣声就能掏钱了。
以前大家觉得开燃油车才有驾驶感，现在回头看看家里账本上那点所谓的“情怀”在真金白银的支出面前真的有点让人扎心。
我记得2021年的时候，家里买了一个二十几万的燃油SUV，在油费和保养上咬牙坚持了一年之久。
这几年油价一直很高，经常超过9元。
算下来一年光油钱就要往外掏近2万，再加上发动机、变速箱那一堆复杂的零部件需要定期换机油、火花塞，这哪里是在养车？简直是给修理厂打工。
很多人和我一样，这辆车开得越久心里就越没底，害怕有一天机械结构出问题需要修一次就心疼好久。
拆解一下这个账本。
燃油车百公里油耗控制在8L左右，现在的油价算下来每千米成本至少6毛多。
再看纯电车，百公里也就13度左右的电量了，在家里装个充电桩，并且赶上夜间谷电价的时候每千米的成本就可以降到几分钱。
一年下来，中间的差价可以省下几个月工资。
这不只是钱的问题，而是由于技术更新导致的跨越式发展。
燃油车精密机械体系保养费用高，纯电汽车三电机系统简单很多，并且除了空调滤芯外基本不需要维护，“轻养”模式对于普通家庭来说才是实实在在的省心。
我经常跟朋友说，车子现在早就不只是代步工具了，在家里和办公室之间它成了我们生活的“第三空间”。
你坐在车里，看着燃油车上卡顿的车机系统、新势力电车载能OTA升级以及语音交互流畅度上的差别就很明显。
尤其是家里有充电桩了，每天早上出门都是满电的状态，在路上堵车也不用担心耗油的感觉真的比燃油车上多很多。
当然，我知道很多朋友还在为长途旅行发愁。
现在的增程、插混技术已经很好了，城市里可以当电动车用省钱又安静偶尔跑趟长途没电的时候加油发电续航轻松破千。
这种技术路线既可以享受电动车带来的便利，又不会失去远足的勇气。
消费者对于新能源车的认可度越来越高，购买意愿也越来越强。
说明大家都在算这笔账。
不管是每天通勤的上班族还是跑网约车的人，都不会傻。
县城里充电桩多了，回老家充电也不麻烦了。
说到底，在我们家的选择列表里，燃油车已经没有以前那么重要了。
现在的汽车市场，回归到交通工具的本质。
当咱们把账算得明明白白的时候，燃油车真的会变成一种需要为情怀买单的奢侈选择。
我觉得还可以
在目前的用车环境下，你还会选择继续使用燃油车吗？
或者说你觉得这种情怀税值不值得支付？
欢迎在评论区和我交流，咱们一起探讨这笔账。
