对于需要照顾全家出行的消费者来说，买车时很难只看一个指标。车要坐得下，日常开着不能太费，偶尔还要满足跨城出游的需求，并且价格也不能过高。五菱星光L瞄准的正是这样一类以家庭使用为主、同时兼顾通勤和旅行需求的用户。
从产品定位上讲，“大六座”和低用车成本并不是单纯的追求大尺寸。“大六座”是为家庭成员多提供座位而设计的，它所具有的特点就是可以灵活地进行调整，能够很好地适应各种出行需求。车辆车身长度接近5米、车内空间基础较大，并且采用的是六座布局。
从实际使用的角度来看，六座布局具有很大的灵活性。日常通勤的时候可以满足一家人乘车的需求；需要装载物品的时候后排座椅也可以根据出行安排来改变位置的布置方式。对于不想频繁使用第三排座位但是又希望关键时刻有额外两个座位的家庭来说，更重要的是使用场景是否匹配。
续航方面，星光L提供260公里纯电续航。以城市通勤为主的用户可以更多地采用纯电模式完成上下班、接送孩子、买菜等日常行程。按照素材中的产品描述可知车辆在常规通勤场景下可以实现一周一充，从而减少频繁补能带来的时间成本。
但是家庭用车不能只看市区代步。“很多消费者平时在城市里开车，在节假日的时候就去周边城市或者安排跨省旅行。”如果车辆只有比较短的纯电续航，长途出发前还要反复规划补能路线。星光L给出的思路是在纯电通勤之外提供1260公里综合续航，让日常节省和长途出行之间不必二选一。
这套续航表现所对应的就是两种不同的需求，在城市里可以使用纯电车行驶的距离更多，而在长途出行的时候，综合的续航里程会起到减少对补能条件的要求的作用。对于家用车来说，续航数字最后要回到使用的场景上来说，能不能同时包括上下班、接送和假期出游这些方面才是消费者更为关注的部分。
价格也是星光L的一个卖点。产品把目标定位在十万级大六座SUV市场上面去发展业务，在价格上可以得到一个比较低的水平来实现接近5米车身长度、六个座位空间以及较长的综合续航里程的目的。过去，空间、座位数和长途能力这些需求往往需要消费者提高预算才能兼顾，而星光L则试图把这些需求放得更容易被接受的价格区间内去。
从家庭用户的视角出发来说，星光L的产品逻辑也比较清楚地呈现出来就是用大空间来解决多人乘坐的问题，并且以260公里的纯电续航里程来满足日常通勤的需求，再利用1260公里的综合续航里程来应对长途旅行。它不是只服务一种特定场景，而是把城市生活和假期出行放在同一套用车方案中考虑。
对于预算有限、但是又不愿意在空间以及出行范围上做出过多妥协的家庭用户来说，十万级大六座车型竞争的结果最终还是要回归到实用性上。星光L能否打动家庭用户，在于这些配置是否可以融入日常生活中去使用，而目前它所呈现的产品方向是抓住了“大空间、低成本、长续航”这几个家用车关注度较高的需求。
