比亚迪的首款超跑仰望U9,已官宣许久,其大致的产品特性,众多车主已然颇为熟悉,当下所差的,便是发布时间与具体售价了。如今,这两大关键要素均已浮出水面。
现已官宣,仰望U9将于2月25日正式发布。同时,依据4S店所透露的消息,仰望U9在前期仅推出普通版与赛道版这两个版本。
其最低配车型的起步价高达147万,虽说这价格着实不低,但相较于售价1500万的红旗S9,已然亲民许多,不过相比128万的广汽昊铂SSR,还是略高一些。
从产品实力层面剖析,倘若仰望U9处于这般价位区间,预估会比昊铂SSR更受市场青睐。先看车辆尺寸,仰望U9的车身长度达4966毫米,与宝马5系的大小相近,反观长度仅4556毫米的昊铂SSR,二者相比,仰望U9明显要大出好几圈,差距显著。
在外观设计方面,两款车都极为酷炫。仰望U9承袭了仰望家族独特的“时空之门”设计语言,C字形的大灯组极具辨识度,车身造型低趴且尽显凶猛之势,侧面配备电动蝶翼门,车身后侧设有尾翼与扩散器,整体所营造出的气场极为粗犷,充满了力量感。
实际上,提及颜值,但凡定位为跑车,基本都不会逊色,气质方面更是出众。那么,接下来看看内饰。经对比可知,仰望U9的内饰相较于传统跑车,智能化程度更高。它采用了与仰望U8相似的对称式智能座舱布局,后续对标迈巴赫轿车的仰望U7,同样也是这种布局。在用料上,车内大量运用了翻毛皮以及碳纤维材质,这也是跑车内饰常见的元素,再搭配上红色缝线,车内的运动氛围瞬间被拉满。尽管仰望U9车身较大,不过和昊铂SSR一样,采用的是两座布局。
身为一款新能源车,智能化无疑是仰望U9的一大显著亮点。它将引入比亚迪全新的璇玑智能架构,全新的车机系统以及天眼智驾系统,这些都直接对标华为,实力强劲。同时,作为跑车,其性能自然是另一大核心优势。仰望U9全系车型均标配易四方四电机系统,综合功率输出可达960千瓦,百公里加速仅需2秒级,最高时速能达到300km/h,并且搭载80千瓦的电池,满电状态下续航里程为465公里。与之对比,昊铂SSR的综合功率爆发为900千瓦,性能同样不俗,然而其最高时速仅为251km/h。由此可见,单就赛道表现而言,仰望U9明显更胜一筹。
此外,仰望U9还搭载了云辇X系统。比亚迪曾在发布会上通过实车展示过该系统的“跳舞”功能。在其他方面,即便在缺失一组轮胎的极端工况下,该车依然能够保持平稳行驶,极大地保障了行车安全。得益于四电机架构,它还支持与仰望U8同款的原地掉头功能,在科技配置上几乎做到了全面覆盖。近些年来,国产车在新能源领域发力冲刺,为展示自身实力,也推出了不少超跑车型,可真正能够实现大规模量产的却寥寥无几。而仰望U9在此时入局,几乎面临着一片市场空白。
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