在很多人的固有印象里，七八万价位的纯电小车，只适合城市短途买菜接娃，长续航、大空间、高阶配置基本不敢奢望。但8月31日上市的极狐贝塔T1 550km长续航版，直接打破这一固有认知，把550km CLTC续航下放到7.68‑8.68万元区间，购车还可以享受至高20500元限时权益，让普通家庭用代步车预算，拥有兼顾通勤与跨城出行的实力。
目前在售极狐贝塔T1车系，原本提供350km、450km两个续航版本，售价6.28‑7.98万元。新增的550km长续航版分为550 PRO、550 MAX两款配置，上市限时优惠价分别为7.68万元、8.68万元，补齐整个车系的续航矩阵，覆盖从日常通勤到周末自驾的多元用车场景。
外观延续家族简洁大气的设计语言，前脸配备贯穿式车灯与自动开闭LED大灯，包围两侧导流槽优化空气动力学表现。车身尺寸为4375/1860/1572mm，轴距达到2770mm，在小型车当中属于亮眼水平。半隐藏式门把手搭配多辐样式轮圈，车尾贯穿尾灯和前脸设计相互呼应，扰流板下方布置高位刹车灯。整车提供云玫粉、疏影绿、瓦纳蓝等7款车漆，满足不同用户的审美喜好。
走进车内是简约实用的座舱布局，8.8英寸全液晶仪表搭配15.6英寸中控大屏，车机搭载全场景AI语音助手，同时兼容华为HiCar、苹果CarPlay、安卓CarLink多类手机互联。550 MAX版本配备透明底盘、哨兵模式、50W无线快充以及6扬声器音响。座椅采用仿皮材质，前排支持加热、通风、电动调节，MAX版本搭载石墨烯座椅加热，前排座椅15秒就可以一键纯平放倒。后备厢基础容积459L，带有74L下沉储物空间，后排4:6比例放倒之后最大拓展容积可达1352L，露营、采购大件物品都能从容应对。
动力上搭载前置永磁同步单电机，最大功率95kW，峰值扭矩176N·m。30%‑80%快充仅需21.9分钟，吃饭休息的间隙就能补能大半，同时支持3.3kW对外放电，户外露营可以外接电器。550 MAX版本还配备L2级驾驶辅助，包含全速域自适应巡航、主动刹车、循迹倒车、遥控泊车等功能，不管是城市拥堵路况，还是高速长途，都能降低驾驶负担。
对于普通家庭而言，选代步车不再只能妥协续航或者空间。极狐贝塔T1 550km长续航版用亲民价格，把长续航、大空间、丰富配置集合到一台家用小车上，让更多消费者不用加预算，就能摆脱里程焦虑，兼顾日常通勤和远方出行。
