新能源周报：车企自建大功率充电设施网络应无差别开放

【三部门发布关于开展零碳园区建设的通知】国家发展改革委、工业和信息化部、国家能源局发布关于开展零碳园区建设的通知。通知提到，加强园区及周边可再生能源开发利用，支持园区与周边非化石能源发电资源匹配对接，科学配置储能等调节性资源，因地制宜发展绿电直连、新能源就近接入增量配电网等绿色电力直接供应模式，鼓励参与绿证绿电交易，探索氢电耦合开发利用模式。

【四部门：车企自建大功率充电设施网络应无差别开放】国家发展改革委办公厅等四部门发布关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知，指出，进一步优化完善我国充电设施网络布局，稳步构建布局合理、品质升级、技术先进的大功率充电基础设施体系。此外，通知还提到，新能源汽车企业自建的大功率充电设施网络，原则上应无差别开放。

【两部门：切实解决新能源等重点产业关键计量问题】市场监管总局、工业和信息化部印发《计量支撑产业新质生产力发展行动方案（2025—2030年）》，其中提到，面向新一代信息技术、人工智能、航空航天、新能源、新材料、高端装备、生物医药、量子科技、集成电路、仪器仪表等重点产业领域，围绕重大计量需求梳理形成一批重点项目，依托重点单位进行协同攻关，切实解决产业发展中的关键计量问题。

【工信部拟制定电动摩托车充电相关国标】工业和信息化部科技司公开征集对4项强制性国家标准制修订计划项目的意见。其中，《电动摩托车和电动轻便摩托车用充电器安全要求》，规定了电动摩托车和电动轻便摩托车用充电器类别及命名规则、要求、试验方法、标志、说明书和编码和标准的实施。

【北京：激发新能源汽车消费活力】北京市人民政府印发《北京市深化改革提振消费专项行动方案》的通知。其中提及，完善汽车消费新生态。拓展汽车改装、租赁、赛事及房车露营等汽车后市场消费。在京津冀范围策划组织新能源汽车系列赛事，激发新能源汽车消费活力。

【中国新能源产业进入“源网荷储”一体化发展新周期】德勤中国发布《“十五五”时期中国能源行业关键议题》报告。报告认为，“十五五”时期将是中国绿色低碳转型的关键攻坚期，中国新能源内部逻辑将从单点发力走向“源网荷储”一体化系统协同。

【中国储能电池上半年出口增长174.6%】中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据显示：2025年1-6月，中国储能电池累计出口量达45.6 GWh，同比增长174.6%，占全国电池总出口量的35.9%。

【蔚来高速换电站突破1000座】蔚来高速公路换电站突破1000座大关，标志着蔚来完成全国主要城市间的高速公路换电网络建设，成功连通全国550座城市。

【特斯拉全球最大超充站在加州落成】特斯拉在加州建成名为「绿洲工程」的超级充电站，配备太阳能板和储能装置，目前启用 84 个充电车位，是全球最大的特斯拉充电站之一。该站完全依赖太阳能供电，未接入传统电网，未来将扩展至 168 个车位。

【新能源汽车上半年国内销量587.8万辆】中国汽车工业协会公布数据显示，今年上半年，新能源汽车产销分别完成696.8万辆和693.7万辆，同比分别增长41.4%和40.3%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44.3%。其中，6月份，新能源汽车产销分别完成126.8万辆和132.9万辆，同比分别增长26.4%和26.7%。

【今年上半年新能源汽车出口106万辆】新能源汽车延续快速增长态势，持续拉动产业转型升级；出口量仍保持增长，其中新能源汽车出口增长迅速；中国品牌销量占比保持高位。中汽协数据显示，1-6月，新能源汽车出口106万辆，同比增长75.2%。

【中国是全球第一大新能源汽车出口国】中国汽车工程学会副秘书长战静静：各国都在部署新能源汽车发展战略，中国的步子迈得最快，我们是全球第一大的新能源汽车出口国。

【6月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率53.3%】乘联分会数据显示，6月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率53.3%，较去年同期提升4.8个百分点。在6月国内零售中，自主品牌中的新能源车渗透率75.4%；豪华车中的新能源车渗透率30.3%。

【预计2035年中国新能源汽车渗透率将达9成】中国汽车工程研究院股份有限公司、政研咨询中心副总工程师朱云尧表示：“中国未来走向一定是以绿色电力为主要消耗能源的主体，整体来说，我们预判在2025年，整个中国新能源汽车的渗透率约达到50%，到2030年会达到70%到75%的渗透率，到2035年就会达到85%到90%（的渗透率）。”