8月起即将实施电动车新规，1类国标将结束，多地禁止、淘汰超标车

我国幅员辽阔，电动车保有量又是几亿辆，所以各地对于电动车的管理是有差异的。正是这个原因，每个月几乎都有地方性电动车新规实施。而从8月开始，将有1类全国性标准结束，还有多地将禁止、淘汰超标车。下面一起来看看具体内容。

1类全国性标准更新换代

虽然各地对于电动车的管理是不相同的，但关于电动车本身的标准还是全国性的，这其中大众熟知的就是《电动自行车安全技术规范》，也被称为新国标。

2019年4月15日第一次实施了强制性国标，到今天已经6年多。根据工信部发布的消息，2025年8月31日后，旧国标退场，全新版本的强制国标将正式实施。对于修改的具体内容我此前写过很多次，感兴趣的可以翻看往期文章，说一个点，车主们最关心的速度限制没有变化。

多地超标车禁止、淘汰

提到了新国标，那就不得不提超标车。在此前，许多城市都为部分电动车设置了过渡期，在此期间挂临牌上路。当时许多地方对标准一知半解，导致许多电摩和电轻摩也挂了临牌。当然，今天不讨论这个，主要说说8月禁止临牌车的地区。

从目前官方发布的消息来看，8月并没有很多地区结束过渡期，但也有。湖南衡阳市2024年3月1日后临时号牌就已失效，但没有立刻严查。而当地公安部发布最新通知，2025年7月31日起，悬挂临牌、防盗抢牌电动车均不得在本市道路行驶。

同时，云南省的临牌电动车也早已结束过渡期，但管理上各市县并不统一。例如鲁甸县交警通知，2025年8月27日前办理注销登记，逾期三个月未办理将由交管部门直接注销。

对于上述两个地区的车主而言，需要及时检查家里的车辆，看看是否挂了临牌，防止不知情上路被查到。

多地开始违法整治行动

对于电动车的管理有很多，其中最关键的还当属各种违法整治，从销售、上路到停放。这不仅是两轮电动车，还有三四轮电动车，需要广大车主关注。

8月虽然天气炎热，但正是一些地区专项整治、百日攻坚的关键时刻。各地检查的基本很相似，就是违法闯红灯、无牌无证驾驶、随意逆行、占用非机动车道等等。具体地方就不一一列举了，车主们骑车注意观察即可。

而关于销售方面，今年是全链条整治之年，还有上面说的新版国标实施之年，所以各地市场监管部门都在严查。比如内蒙古巴彦淖尔市，将从8月1日实施三四轮电动车管理新规，禁止生产和销售非标车，禁止非标车上路，禁止无牌无证合标车上路等等。

关于停放方面就不多说了，无非就是禁止电动车和电池进楼入户，禁止飞线充电等等。

总结