零跑B01：一款很有竞争力的电动轿车，有望成为爆款

零跑汽车在 B10 SUV 收获显著成功后，即将推出的 B01 电动轿车备受关注。这款车已在上海车展亮相，其设计与定价方面的特点，让它在中档电动轿车市场具备一定竞争力。

B10 SUV 的市场表现出色，截至 4 月 22 日，上市仅 13 天，工厂交付量就超过 8000 辆，预计 4 月底产量能达到 10000 辆。B10 配置较为突出，拥有 510 公里续航里程，还配备激光雷达技术、高通 8650 自动驾驶芯片和 8295 座舱处理器。

B01 电动轿车基于零跑汽车 LEAP 3.5 电气架构打造，其长宽高分别为 4770 毫米、1880 毫米、1490 毫米，轴距 2735 毫米，尺寸与小鹏 Mona 03 和广汽 Aion RT 相近，计划 7 月投产。

B01 外观设计流畅，17.2° 溜背式后尾箱倾角使其风阻系数达到 0.197Cd，低于保时捷 Taycan 和特斯拉 Model S 。前脸饰条贯穿，搭配分体式日间行车灯与宽大钢琴黑饰条，有八种车身颜色可选，其中 “摩根粉” 因融合锰元素，在阳光下会呈现独特灯光效果。

内饰方面，B01 内饰覆盖率达 88%，能与 20 万元价位车型媲美。车内有紫色、灰色两种配色方案，采用云纹皮革，通风口、扶手等接触点有镀铬装饰。车内空间利用率为 86%，后排座椅可倾斜 28°，能 60:40 比例分割，后备箱容积 460 升，通过可调节隔断系统可扩展约 70 升。

配置上，B01 车内配备 14.6 英寸 2.5K 高清中控屏幕和 8.8 英寸数字仪表盘，预计搭载高通骁龙 8155/8295 芯片。高级驾驶辅助系统预计与 B10 功能相同，中高配车型可能配备激光雷达和高通 8650 芯片。电池续航里程约 500 公里和 600 公里。

零跑汽车认为其成功得益于对年轻消费者需求的把握，即先注重美观，再关注功能。在 15 万元电动轿车市场，纯电动共享汽车、节油插电式混合动力汽车和紧凑型城市轿车占据主要份额，存在一定市场空白。

零跑汽车官方将 B01 定位在 “15 万元级别”，但行业有观点认为，B01 起售价可能低于 B10 的 9.98 万元。有分析师预测，其起售价或许低至 8.88 万元，这无疑会给同级别竞争对手带来较大压力。