硬派混动造型+实用配置，捷途旅行者C-DM全家畅玩首选

作为一个既爱硬派SUV的硬朗气质，又要兼顾家庭日常通勤和周末户外的车主，我曾在选车上纠结不已——纯硬派 SUV 油耗高，在城市里开着有点笨重，家用城市 SUV 又少了探索的冲劲。直到遇到 2026 款捷途旅行者 C-DM，这台融合方盒子硬派造型与混动技术的新车型，瞬间击中了我的兴趣点。提车至今两千多公里，我已经在日常通勤、城郊露营和轻度越野三种场景中深度体验过它，这次就跟大家聊聊，从一个普通家庭用户的视角，它到底能否同时满足硬派质感与实用需求。

第一次在 4S 店见到实车，我就被它的线条吸引。市面上的 SUV 多是圆润设计，而它的车身方正硬朗，前部饱满，外挂备胎呼应了硬派基因。宽大的车体在小区停车场里辨识度很高，找车从来不用费力。我选了公路灰哑光专属漆——摸起来有颗粒感，耐划耐脏，雨后简单擦拭就干净，对于怕麻烦的家庭用户相当友好。

细看前脸的立体格栅、矩阵式大灯，夜间照明效果非常实用。在没有路灯的乡道开车时，路边细小的障碍物都能照得清清楚楚，并且转弯时会随方向调整照射范围，减少盲区。车尾的贯穿式尾灯在雨夜或浓雾中穿透力强，让后车能清晰看到我，大幅降低了风险。

坐进车内，简约硬朗的氛围中夹着细腻的质感。大面积软质包裹和银色饰条，让触感与视觉都很舒适。全景天窗是家人最爱的配置之一，露营时透过天窗数星星，孩子笑得停不下来。座椅厚实，支撑性好，三档通风和加热功能让冬夏长途都很舒服，按摩功能则在高速自驾后缓解了疲劳。实体按键的钻石纹设计提高了盲操作的精准度，抓手布局也让颠簸路段更稳当。

智能化方面，它用的是 15.6 英寸中控屏搭配高通 8255 芯片和 24GB 内存，操作流畅不拖泥带水。语音识别准确度很高，不论调节空调、设置导航还是放首孩子爱听的儿歌，都能一次执行到位。导航精准可靠，结合实时路况规划，带我们准确抵达偏远的露营点。

空间与储物设计贴心，50 多处收纳让小物件各有归处，三种座舱模式满足日常、小憩到户外“大床”的不同需求。对外放电功能让露营体验变成“移动客厅”，冰箱热冷双用带来饮品的冰凉与冬日温暖，驻车空调则让午休时车内保持恒温。

动力系统是它的另一亮点：1.5TD 搭配 3 挡 DHT 鲲鹏超能混动系统，212 公里纯电续航配上 1300 公里综合续航，让油耗与性能取得平衡。城市通勤几乎只靠电驱完成，一周零油耗；长途时油电结合，不必频繁补能。即便在零下环境，续航也很稳定。

安全与辅助驾驶上，华为乾崑 ADS 4 系统提供全维防碰撞、高速领航辅助和城市泊车功能，大大缓解了驾驶负担。泊车辅助在狭窄车位中尤其省心，让不擅长停车的我也能轻松应对。

越野性能同样不俗，四擎四驱、七种模式加智能越野一键切换，配合高强度笼式车身与底盘钢护板，能够应对多数非铺装路面。它的接近角、离去角与涉水深度设计，让轻中度越野游刃有余，坦克转向甚至在狭窄山路上掉头也不成问题。

综合下来，这台车的外观硬派不失内敛，内饰舒适环保，智能化与储物设计贴近家庭需求，户外功能丰富，动力系统高效平顺，越野能力有保障，是一款适合家庭全场景出行的 SUV。虽然也有天窗遮阳帘质感一般、副驾屏功能单一等小瑕疵，但并不影响它的整体优势。

如果你跟我一样，希望车既能日常代步，又能带家人去山野探险，同时在用车成本上也要省心，那不妨亲自试一试 2026 款捷途旅行者 C-DM，或许会像它改变我的出行方式一样，带给你惊喜。