广汽传祺越7定在8月7日发布。它的定位是方盒子风格的新能源SUV，第一批搭载8838芯片，动力形式是1.5T插电混动，算是挺受关注的一款新车。
外观很方正，车头显得又高又厚，机盖两侧有隆起，给人一种肌肉感。前脸分上下两层，上面一层有显眼的“GAC”大字标识，整张脸有点像美式大皮卡那种霸气。LED大灯是外方内圆的造型，日间行车灯由左右不对称的发光单元拼成，比较新颖。下面一层是进气格栅，宽大的保险杠两侧还有小灯组，外扩式宽体轮拱和真实的导流槽增强了野性味儿。
车身尺寸写了两套数据：长宽高为4999（5045）/2004（2030）/1933（1916）mm，轴距2900mm。A柱和外后视镜是黑色处理，车顶做成悬浮式平顶，门把手还是传统款，配了大号双色亮面轮毂。它还把越野元素放得很直白：车顶行李架、固定侧踏板、侧开式尾门、外挂式备胎、拖车钩等，官方还会提供户外套件可选，比如车顶平台、前射灯之类的。
内饰细节还没完全公开，但渠道消息说会把硬派和科技感结合起来。会有全液晶仪表、HUD抬头显示和中控大屏，舒适性和越野功能都比较齐全，布局是大五座，强调宽敞的乘坐空间。
在传感器和辅助驾驶方面配得比较丰富。车顶装了顶置激光雷达，前挡内侧、前后包围、前翼子板、外后视镜等位置布置了多个摄像头，还有毫米波雷达和超声波雷达。整车将搭载高阶驾驶辅助系统，首搭8838芯片，算力达到300K DMIPS，支持全场景泊车、城市和高速道路领航等功能。
动力是1.5T插电混动系统，发动机最大功率125千瓦（170马力），电机功率还没公布。根据此前申报，它会有三种电池容量可选：28.3千瓦时、38.883千瓦时和45.975千瓦时，对应的纯电续航分别是116公里、180公里和188公里（最终以上市公布为准）。
底盘方面用了承载式车身结构，配备一体嵌入式大梁，并且有三把差速锁（前后牙嵌式+中央能量锁），目的是提升户外通过能力。前后下摆臂则采用铝制材料，减轻质量的同时兼顾强度。
总体上这车不是纯粹的硬派越野车，更像一款能在城市跑也能下野的全场景智能SUV，既照顾越野通过性，也兼顾乘坐舒适，定位是想满足大多数用户的日常和偶尔的野外需求。
